货运已经遭受了20年的“油耗子” 现在 他不再害怕买这辆车了

如今货运市场竞争空前激烈，燃油、过路费、维修费用居高不下，个体司机的利润空间严重压缩。在这种环境下，购车和换车的计划变得越来越谨慎。据我所知，近年来，越来越多的人加入了LNG阵营，不仅有散户投资者，还有专线和快递公司。为什么？LNG比柴油更香好吗？

天然气货车的优点

1、他更便宜

就目前的能源价格而言，天然气卡车具有非常高的性价比。目前柴油价格为每升5.19元，而天然气的价格每天不到4元。据凯佑介绍，驾驶天然气卡车可以节省40%左右的能源成本。

2、发射环保

现在柴油卡车一般已经进入四国五次，为了处理和减少废气中的污染物，状态4以上的柴油车需要加注尿素。普通柴油车尿素每百公里的消耗量约为2公斤，1公斤的成本为2.5元，因此尿素每百公里的成本为5元。

然而天然气卡车本身就是一款环保型卡车，其废气排放比同平台车型领先一代。天然气卡车不需要SCR尿素后处理系统，节省了大量尿素的消费成本。

3、避免燃油被冻

北方冬季，柴油车在使用过程中容易产生燃油低温蜡沉积。很多常年在北方作业的货车，冬季都需要添加更昂贵的高档柴油，但LNG本身属于低温液化燃料，日储存温度在-161.5℃以下，在北方使用时，不用担心冷冻油上蜡的风险。

4、不怕偷油

老司机没有少受“油耗子”的损失，但是如果你开LNG卡车，没有燃料消费者敢来偷气，这个问题可以从源头上避免！

天然气货车短缺

1、缺乏动能

当许多人在油车和LNG卡车之间选择时，他们最大的担忧是缺少LNG卡车动力。根据一般经验，LNG型号与马力相同的车型扭矩低于柴油车。如果在平原区域行驶，这样的动力当然是没什么问题。一旦你改成山区，特别是在驾驶上坡路时，你会觉得动力不够用。

2、普及加油站无法完工

就目前的情况来看，天然气南部的许多城市加油站还没有完全普及在南方，如果卡车需要加油，他们将不得不花更多的时间寻找加油站。

3、首次大投资

与普通柴油车相比，天然气卡车的采购成本更高，新车的采购成本大约比贵约9-10万。这样的话，每月的还款就会多得多。

目前，柴油车仍然占据了货运市场的绝大部分，LNG卡车在一些地方刚刚起步星星之火，但他的出现也让卡杜有了更多的选择。