途观孪生兄弟——TAYRON“探岳”
探岳
世界上无论哪一个市场,只要钱好赚了,就会有大量各式各样的产品纷纷涌入,时间一长,在利润足够的前提下,出现严重同质化情况就不可避免。中国乘用车市场也不例外,比如一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌、东风本田URV和广汽本田冠道、一汽大众宝来和上汽大众朗逸……这些中国特供兄弟车,除了外观做得有一点点差异化,其余几乎一模一样。
“探岳”技术来源于大众MQB A2平台,其实就是途观的孪生兄弟,只不过来自于一汽大众,是之前发布的紧凑型SUV“探歌”的表哥,级别上高一个档次。未来一汽大众会将“探X”打造成一个全新车系,而不仅仅是两款车型,除了最近试驾的传统汽油SUV车型,还有插电版、Coupe运动版也将陆续登场,总之,上汽大众的所有车系,都有可能被一汽大众所克隆。
这次试的“探岳”这名字有点意思,据说是根据他的英文名字,这部车最早的命名是“探荣”,后来怕和竞争对手“荣放”有误会,改名“探岳”,网友调侃,买车不忘探望岳父,跳完“探歌”再去探望岳父,确实是一部三观正的好车。“探岳”车身尺寸:长4590mm/宽1860mm/高1660mm,轴距2731mm,车身长度比“途观L”短了100mm,但比欧版“途观”又长了50mm。动力配置:目前共有280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱动力选择,其中EA888 2.0T涡轮增压发动机根据调校不同,分为高低功率版本。其中低功率版发动机最大功率137kW,峰值扭矩320N·m;高功率版发动机最大功率162kW,峰值扭矩350N·m。此外,还提供一款EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,配合7速双离合变速箱。
内饰
“探岳”内饰设计注重运动时尚,采用以驾驶员为中心的环抱式座舱设计,多处几何转折的镀铬饰条彰显现代感。此外,探岳采用了多达24处十色可调内饰氛围灯,可根据用户个性化需求进行亮度调节,配以10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表盘、Dynaudio音响、大尺寸全景天窗等,共同营造出探岳现代、高端的内饰风范。而R-Line版本内饰方面采用全Alcantara材质高级运动座椅等专属装备,更加凸显运动氛围。
后排座椅
官方一直强调探岳的越野能力,四驱版本采用了第五代博格华纳中央差速器,极端情况下能够实现100%的后轮动力分配,从而保证车辆的动力输出,帮助车辆轻松脱困。Active Control驾驶模式选择功能,更是可以实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的随意切换。
目前,这款车售价已经公布,售价区间为18.88-31.98万元。自此,一汽-大众正式加入中型SUV市场竞争,旗下SUV车型布局也更为完善。