为什么说辛苦打工攒钱的人最好别买车？网友：因为买的起养不起

那么这几年随着社会飞快的进步，买车的人也越来越多，很多打工一族都买车了，目的就是为了方便，那么就有网友提问了那些辛苦打工赚钱的人有没有必要买车，那么我个人感觉来看，打工赚的钱基本就是够家庭开支，也不是不可以买车，（声明：此文章内容仅作为汽车爱好者感言发布，并不作为新闻内容发布）

买车容易，养车难。

对于本来辛辛苦苦打工，挣钱不容易的工薪阶层来说。如果自己没有特别迫切的生活需要或者工作需要，是不建议买车的。

为什么呢？

可以这么说，买车的成本越来越低。无论是合资车还是国产车，都出现了一大批质优价廉的车型。

只要踏踏实实干一年，买一辆车是没有问题的。但是后期的养车成本就比较多了。

数目较大，最常见的费用也无非就是下面几个费用。

1.保险费用。

2.汽车加油费用。

3.日常保养费用。

4.停车违章费用。

对于一辆10万元左右的家用车，如果按照每年行驶1万公里来算的话，至少至少每年的用车费用要在1万左右。

再者，一般的普通工薪阶层的理财意识比较淡薄。也就是通常说的不能使"钱生钱"。

而买汽车之后，贬值速度非常快，使得自己辛苦挣的钱付诸东流。

最后还是那句话，如果自己没有特别的工作需要或者是生活需要，经济条件不好的话，不建议买车。

如果自己确实是工作有需要，或者是家庭有孩子，生活中特别需要一辆车。那么建议以实用性为主，卖一辆靠谱的二手车，三年到五年年限之间的二手车性价比比较高。

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您身边有打肿脸充胖子，经济条件不好，还买车的人吗？

如果是买来充门面泡妞装B真的还是算了，在“辛苦打工攒钱”阶段，大多是没有享受这种生活的资本的，你的全部精力和时间都应该用来改变自己的经济条件，而不是花在这些享受的方面。

有人问，难道“辛苦打工攒钱”的人就没有权利享受生活吗?你有这个权利，但是你有这个资本吗？如果你觉得一辆车就能改变你的社会地位，要么你太看得起车了，要么你太看不起自己了。

如果你厌倦了当打工仔的生活，又发现身边有一些不错的机会，你仅仅需要的是一个工具，那我觉得买车没什么问题。

以物流行业为例，很多跑物流的小老板也是自己一人一车起家，车还多半是贷款的，还有是朋友几个凑钱贷一辆，大家轮流开。一辆好的工具用车带给你的不单说是方便，而是把你从打工仔的身份解放出来，让你自己去做一番事业成为可能。

这里指的车主要还是以微面和载货车为主，因为都不算特别贵。买重卡跑长途物流是需要一定资金起家的，一个国产拖头基本要30万元朝上。

现在不像以前还有轻重卡之分，轻卡基本被划到载货车的范畴里。载货中我更推荐箱式载货。现在部分城市里管的严，箱式载货在上路手续上相对方便些。

而且箱式载货的容纳量大，密闭性和安全性号，是可以做快递物流的。如果你在城市里打工，又不想离开熟悉的环境，弄一辆载货给快递公司做做终端物流之类的都挺不错。互联网行业的推进必须要有物流行业的支撑，大城市的物流都尚不饱和，别说三四线城市了，这块还是大有可为的。

至于神车五菱宏光基本是做什么行业都能用，做物流装载能力稍弱，但是做个农副产品相关的行业，起家阶段也是足够了。

说辛苦打工攒钱的人最好别买车，这也只是一句忠告而已。但是，这种事情还是得看个人意愿。毕竟辛苦打工攒钱也有一种目的，那就是好好享受一番。

在经济越来越发达的今天，车子慢慢变成生活的“必需品”了。为什么这么说？因为汽车行业发展势头越来越迅猛，各种价位的车层出不穷，消费者在各个价位都能买到自己能买得起的车。这可能不在于出行需求，还有一定的面子因素在里面。其实，要说真的条件有限的话，不买车也是有道理的。

买车容易养车难，这是我们应该知道的事情。就拿一辆10万的车来说，保险就需要3千以上。汽车的保养也需要一笔费用，再加上停车费、油费，一年下来也需要花销一大笔。

所以说，就有人建议辛苦打工攒钱的人最好不要买车，因为有时候很可能享受的不是很多，却更累了。

当然了，还有另一种情况，那就是辛苦攒钱就是为了买车，而且也需要车来满足日常出行需求。

小编总结：先买房，车并不是为家庭遮风挡雨，争取安全感的第一要务。先稳定，房子买了升值不敢说，保值还不错，千万不要鬼城，太边远的房子，那不一定保值。车买来就是贬值的，你刚提车的一瞬间一万多普通家用车的购置税就贬值没了，车二手贬值一点点。车也不是必需品，除非你必要买车，自己跟家远，需要两边跑的。现在不宽裕的还是建议二手车，哪怕买个车况好点的，年限近点的为自己安全着想，毕竟代步而已。辛辛苦苦赚的够生活的钱不要因为面子，去买豪车，去炫，搞一些生活基础品质的提升，会过得很舒服。