宁买合资“凤尾” 也不买国产“鸡头” 开一年差距真大

随着时间的发展，我国已经成为了一个人口大国，而且在最近几年，我国的国民经济也提高了很多，所以家家户户都是有能力，选择一款汽车作为出行代步工具，而且根据一些数据统计，如今我国的汽车保有量已经达到了3.5亿台左右，不过与此同时，很多消费者在买车的时候，也是犯了难，一时之间不知道究竟选择国产车，还是选择合资车。

对汽车比较了解的朋友都应该知道，在最近几年，国产自主品牌的发展还是比较不错的，就像是吉利、长城、比亚迪、长安等等国产汽车品牌，旗下的一些车型也是有着非常高的性价比，这时候，很多人就犯了难，不知道究竟选择一款高配的国产车，还是选择一款低配的合资车。

其实我们也可以算一算，就比如购买一款10万级别的家用轿车，可以选择高配的吉利帝豪等家用轿车，而如果选择合资车，就应该是像大众捷达、雪佛兰科鲁兹这样的低配合资汽车，这时候一些网友表示，买10万级别的车，究竟是选择高配国产？还是选择低配合资呢？

首先大家要知道，如今的国产自主品牌，和合资汽车品牌最大的差别就是在三大件的技术打造方面，而且一直以来，国产车也是有一个特点，那就是外观漂亮、配置丰富，而反观同级别的合资车，基本上都是低配的，甚至是车内连个中控屏都没有，看起来全身都是硬塑料。

不过一些维修工表示，一款汽车最重要的就是汽车的三大件，就比如说是发动机，它就好像是汽车的心脏一样，一旦发动机出现了一些问题，一辆汽车的出行也将会受到非常大的影响，就比如说如今的国产车，发动机技术虽然不怎么样，但是打造的却非常的漂亮，只是徒有其表罢了。

而反观同级别的合资车，虽然外观以及内饰非常的粗糙，但是整款车的发动机、变速箱、底盘的打造，却是非常的不错，一款车就算是开个五、六年，也完全没有任何问题，而反观国产车，开两、三年左右，就会出现一些大大小小的毛病。

个人看法：在最近几年，虽然国产自主品牌的发展还是比较不错的，但是说实话，和合资汽车品牌也是有一定的差距，而且在发动机、变速箱以及底盘技术方面，也一直依赖进口，所以这时候，不少人也是得出了一个结论，那就是宁愿买低配“凤尾”，也不买国产“鸡头”。