美国正跟着中国赶一次“学习052D好榜样”的潮流

【文/观察者网专栏作者 席亚洲】

周末前美国巴斯钢铁公司和西班牙纳梵蒂亚船厂宣布合作参加美国新护卫舰竞标，提出的方案是基于西班牙F-100护卫舰。

其实美国海军FFG(X)护卫舰计划在我们的军评里也已经出现了几次了。

但此前大家的预期都是以现成LCS舰体进行小幅度修改，增强火力，或者用“传奇”级海警舰为基础重新设计。

本周，西班牙纳梵蒂亚公司和美国通用动力巴斯钢铁造船厂却提出，用西班牙F100型护卫舰为基础来开发新一代的FFG(X)。

缩水版伯克级F100

这不能不说是让人大跌眼镜的事情。

因为这意味着FFG(X)的吨位直接从4000吨跳到6000吨。如果要在F-100现有舰体基础上，完全满足美国国会此前提出的“海上单独作战”、“全程大西洋护航”、“强化反潜”等指标，那么没有个7000吨，肯定是打不住的。

进行如此大幅度修改放大后的F100，和“伯克2”型驱逐舰的差别恐怕已经不大了呢？

和其他国家造军舰时，舰体成本只占很小一部分的情况不同，因为民船造船业在美国几乎已经不复存在，军舰的舰体成本在总成本当中是占相当比重的。而巴斯钢铁和西班牙合作，也不大可能把造船的事情交给西班牙去做，肯定还是要按照MAGA精神，在美国建造——那这方面的成本，实际上当然不可能便宜。别忘了看似平平无奇的“传奇”级海警舰都要6.84亿美元一艘，按照这个单位价格算，7000吨的“超级F100”造价起码不低于10.64亿美元——西班牙本国自用的F100型造价为11亿美元。相比之下，“伯克2A”级驱逐舰造价为18亿美元。

亨廷顿·英格尔斯船厂提出的在“传奇”级巡逻舰基础上改造新护卫舰方案

这么看来，如果舰上选用的电子设备也都坚持用“货架产品”，“超级F100”型FFG(x)造价控制在比伯克2A大幅度便宜水平的可能还是很大的。

那么，到底这样的“超级F100”会有什么特点呢，我们来盘点盘点。

尽管F100护卫舰的特色就是威武的AN/SPY-1F四面阵相控阵雷达，但如果美国海军要选用该舰作为护卫舰，那么这种性能已经过时的雷达显然不够。如果用“伯克3”型计划用的AN/SPY-6雷达为基础，简化一个呢？——那显然太贵了。

综合考虑，现成可用的雷达也是有的，就是DDG-1000上的AN/SPY-3雷达。这种X波段雷达也是有源相控阵的，探测距离可达320公里，对于护卫舰级别的舰艇来说是足够了。而且它还具备为半主动雷达制导的标准2和“先进海麻雀”导弹提供目标照射的能力。

可以说SPY-3也差不多可算个小型“宙斯盾”了，其价格对于FFG(X)水平来说也还可以接受。

在DDG-1002上使用的AN/SPY-3雷达价格为1.85亿美元。

接下来该舰需要装一个性能较为先进的拖曳式声呐， 以满足深海大洋反潜作战的需要。美国此前曾考察法国CAPTAS-4便深度声呐，该系统可能也就是未来装在新的护卫舰上。

F100有个好处，该舰设计时考虑了携带“战斧”导弹问题。以此为基础的FFG(X)自然也会保留这个特点，即全部48个发射器都是7.7米长的“打击型”。

对于FFG(X)来说，48个垂发单元中，肯定少不了的是装填32发“海麻雀”导弹，这种导弹可以“一坑四蛋”，要占用8个“坑”。剩下按照国会要求，要至少装8发“标准2”，这种导弹1枚肯定要占一个发射单元，那么剩下的就是32个单元，可以装填“阿斯洛克”反潜导弹和“战斧”巡航导弹。

这样算下来，基于西班牙F100设计的FFG（X）各方面性能还是相当可以的，也能满足国会和军方对于新护卫舰的要求。

对于美国海军而言，现在肯定是不可能回过头去继续建造“伯克2”的，因为即使是“伯克2A”，在“伯克3”出现后，其防空反导方面的性能也是差了不少。

既然如此，一种简化、廉价版“伯克2A”自然是能讨美国海军欢喜的。

此次的F-100，似乎就是这样的一种设计。

其实在中美两国，未来主力舰已经基本确定的情况下（055和伯克3），在未来舰队主力驱护舰问题上，都正在展开新一轮论证。

美国方面是FFG（X）计划，而中国这边，在054B已经确定基本设计的情况下，也在考虑新一代通用驱逐舰问题。

一种可能是，在052D型基础上，简化部分设备和装备，建造一种新的通用驱逐舰。

如果这样的话，稍加削弱的052D，还真就和FFG（X）的“超级F-100”方案如出一辙了呢。

现代的作战舰艇，吨位增长的趋势已经非常显著。英国 26型护卫舰，计划中也将拥有超过6000吨的排水量。除了主力“盾舰”外，这些“次级”护卫舰，似乎正在发生趋同的变化。

其实这不稀奇，美国当年造“伯克”、“佩里”都在世界范围内引起了跟风的浪潮。如今，美国跟着中国赶一次“学习052D好榜样”的潮流，也正是风水轮流转而已。