要想富先修路！要没驿路 没有及时的通信 国家就会陷入瘫痪！

“八百里加急!八百里加急!”一卷黄尘,骏马飞驰而至,人影一晃,跳将下马。大喝:“八百里加急!御赐金牌,阻者死。”随即另有一人翻身上马,绝尘而去,这是在影视剧中常见的镜头。、古时候送封信是难事,不像现在鼠标一点,郎件就发出去了,那会儿春天写,路远了夏天才能看到。要是遇到路不好走,那就更没准了。

所以说,道路如同血管,只要有了道路所需要的各种给养才能源源不断地输送到各地,自古至今,莫不如此。而在没有现代通信手段的古代,驿路就是一个国家的神经,没有了畅通、及时的通信,一个国家很快就会陷入瘫痪。蒙古建立了庞大的帝国,而这个庞大的帝国要维持统治,不至于瘫痪,自然也要保证驿路的畅通。

驿路就跟现在的国道一样,你要是想开车从一个城市到另一个城市,最便捷的就是走国道。元朝的时候也一样,为了传达政令、互通情报、运送物资,就需要修建大量的驿路,铁木真那时候,驿路还不是很规范,到了窝阔台当大汗的时候,他才进一步地将驿站制度严密化、系统化。后来,元朝沟通南北大运河的开凿,使中国的驿路交通空前发达。陆路交通方面,全国各地设有驿站1500多处,其中包括少数水站。驿道北至吉尔吉思,东北至奴儿干,西南至乌思藏、大理,西通钦察(金帐)、伊儿两个汗国。

元朝的这路不但连通国内,还连向了国际,这在当时很了不起。好多外国人还路过咱们这,对元朝人修的驿路夸赞不休。能不夸赞吗,那个时候在每条大路上,按照市镇坐落的位置,每隔四十或五十公里之间,都设有驿站,筑有旅馆,接待过往商旅住宿。这些就叫作驿站或邮这些旅馆修得非常华丽,跟现在五星级宾馆一样,那时候外国人马可波罗来传所中国旅游的时候,就对此十分羡慕。他回去后在他的书里就写到过:“这些建筑物宏伟壮丽,有陈设华丽的房间,挂着绸缎的窗帘和门帘,供给达官贵人使用。即使王侯在这样馆驿下榻,也不会有失体面。因为需要的一切物品,都可从附近的城镇和要塞取得,朝廷对某些驿而且在元朝那会儿也有快递,要是有什么加紧的信件,两三天就能送到,那站也有经常性的供应。”

一会儿的元朝皇帝就经常能在两天内收到按平时速度要十天才接到的消息。加急快递的驿使都有自己的特殊的通行驰驿的牌符证件,各个朝代的称呼不一样。元代称呼为“铺马札子”,不过不要把它当成今天的马扎子,最常见的“铺马札子”是金银字圆牌,还有一种叫“铺马圣旨”的证明。金、银字圆牌是紧急驰驿的证件,专门递送军情急务。为了保证驿路的畅通,元朝还建立了严密的“站赤”制度,使邮驿通信十分有效地发挥效能。所谓“站赤”,是蒙古语“驿传”的译音。站赤制度,是一种系统而严密的驿传制度。这些对驿站管理和对驿官考核的具体条例,对元代邮驿发展起了保证作用。