夫子庙灯会拥挤的状况 可能需要这样来改善

昨天老棕衣写了《通往夫子庙的路啊，好难走，给几个建议吧》，主要是说如何改善夫子庙地区的通勤问题。包括金沙井步行街和中华路过街地下通道的建议，还有建立三山街地处铁站附近的公共停车场的建议。

今天老棕衣又实地走了一下，发现了一些问题，下面我们就详细的说一下。

1、夫子庙游客，并没有规划一条比较完整的合理的不重复动线。

图中中间红圆圈为游客集中的夫子庙主景区，这里既有贡院，又有九龙画壁的夫子庙秦淮游艇码头，也是最好看的景观。游客从瞻园路主入口进来后，一路向东。

走到这里前面有三条分岔路。

往东走是主路，这里可以去中心景区贡院和游艇码头。

但是这里步行路幅并不宽，游客主要拥堵点也就是在这里。

往西，实际上是出了夫子庙景区，这里也是机动车比较多的地方。元宵节的时候，这里也比较热闹，很多小商品也在此设摊。

向南，就是李香君故居，这里也有游玩的地方，但是南侧的街巷并不如贡院这一条线繁华。

这么窄的路，还通机动车，看来汽车在这里是老大啊。这条路呢，也不是主路，路况也窄，游客一般不会从这里走，肯定往主路上多啊。

我们沿主路继续。

这就是闻名遐迩的游艇码头。这里也是游客最集中的地方。疏导，是个大问题，每年都是这样，需要动用大量的人力物力。

四个方向的人流，都往游艇码头涌，能不拥挤么？

其实，如果让人流沿一个动线流动起来的话，这里就不会积压这么多游客了。

老棕衣的方案如下：

以黄色动线为人流疏导路线，因为游艇码头是上下一体的，所以以集中疏散游艇码头这一片为重。图中的红色圆圈的地方，设置人流控制卡，只进不出，或者只出不进。

另外北侧贡院，其实是有条小路绕过来的，这里也可以设置单行线，只进不出，而用中间的大路，就是莲湖糕团店那条街，作为疏散通道。

正好游玩结束后，去莲湖或者晚晴楼吃点小吃，多好。

2、夫子庙的机动车动线和规划，不利于旅游型商业的发展。

首先是瞻园入口处的规划，可以做一些调整，解决人车分流的问题。

瞻园路入口，其实就是夫子庙景区的正大门，但是瞻园东王府这个景区，却容易被忽视。为什么呢？是因为游客到这里不管是人还是车辆，都不容易停得下来。

入口的地方，只有少量的停车场地，一到节假日，车辆都很难开进来。

上面两张图，就是黄圆圈所示的位置。基本上很容易停满，停车位明显不够。

但是对面是什么？

还是一个事业单位啊。这里能划出一点停车位来么？里面空间还蛮大的。都是国家的单位，能帮帮忙么？

另外，瞻园路从外往里，路幅逐渐变窄。其实这里完全可以设置成单行线啊。这样就可以解放至少一个车道，变成公共停车场。

马路北侧是一股道，南侧是两股道。设置单行线的话，车辆可以只从这里进，然后从南侧路离开。

另外，夫子庙东侧的停车位，如果按照人流单行线的话，可以从那里上车离开，不必走回头路。

以上这两个建议，如果被采纳的话，人车两条动线都会有所改善。

人流主要是从西往东，自然行走。车流呢，也可以在入口处停车，也可以在出口处接游客离开。人流车流的动线都规划好了，相信这个元宵节期间的夫子庙灯会，不会出什么问题吧。

最后预祝今年夫子庙元宵节灯会圆满成功，大家玩的开心尽兴！