出行两公里 盲道被阻二十处 谁来保障盲人脚下安全？

近段时间以来，我们《直播海南》播出了多条有关无障碍通道的新闻。随后，栏目后台纷纷接到很多朋友发来的留言，一些残疾人朋友呼吁，更多的人关注无障碍通道的建设和维护，为残疾人出行做好保障。我们栏目请到了两位特殊的朋友，记者将陪他们一起走一段平常最为熟悉的道路。

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家住海口府城的陈市洪，在省残联的帮助下，开了一家盲人按摩店。平时，他走的最多的路，就是从按摩店到附近市场这一公里左右的路程。

陈市洪告诉我们，小学时因为一场意外，他失去了视力，只是对光有着微弱的感知。经过省残联的培训，他能够熟练的辨别盲道和使用盲杖。

海口市琼山区 居民 陈市洪：（记者：看你刚敲了下垃圾桶是吧？）对（记者：是大概知道到这个路口了）通道没有了，就感觉了习惯了。

陈市洪在这里已经居住生活了两年的时间，对于附近的环境非常的熟悉，一些路口、电线杆的位置他也记得非常清楚。可即便如此，在这几条每日都会走的道路上，他依然会遇见麻烦。这不，刚走了没几步，他就碰到了拦路虎。

海口市琼山区 居民 陈市洪：碰到东西了就往外拐，拐到哪里没有的话就过去了（就继续往前走）。

记者注意到，每当通过小路口或者周围行人较多的时候，陈市洪都会放慢前进的速度，仔细的通过盲杖辨别前方的障碍物。在府城中学附近的大十字路口，陈市洪明显放慢速度，他先是通过红绿灯的基座判断了方向，随后站在路口边上，第一次完全停了下来。陈市洪告诉记者，因为无法判断红绿灯，通过路口对于他们这些盲人来说是非常麻烦的事情，他们只能通过一些其他的方法，来判断是否能够通行。

海口市琼山区 居民 陈市洪：他们那些车往过去的话就听到（记者：就听车过去你就往前走？）海府路那边是有提示的，红灯是有提示的，这里没有（记者：有一些是有提示的，那种提示是什么样的？）说红灯可以直行，你就过去了。

陈市洪告诉我们，由于只能根据附近车辆的声音来判断，有时碰见一些电动车闯红灯时，他也会毫不知情的跟着往前走，以前也碰见过不少危险。而海口的一些地区已经开始启用有提示音的行人过街红绿灯，陈市洪希望这样的红绿灯能够尽快的普及。而记者也注意到，除了通过路口之外，陈市洪这一路遇到的绝大多数麻烦，都是人为施加的。例如这位老大爷，完全没有意识到自己将车停在了盲道上，眼看着有盲人绕开自己，也没有意识到需要让出盲道。而随后，一个脚手架则是将人行道完全堵死，陈市洪尝试了多次，最终无奈选择走上非机动车道。

海口市琼山区 居民 陈市洪：刚才那个不知道什么拦那里了（记者：有不知道什么东西拦在那里了）以前还没有，现在就在这里了。

经过了近20分钟的步行，陈市洪终于到达了菜市场附近。而记者也发现，在这个过程当中，陈市洪遇到的最大的麻烦，是盲道被停放的电动车、共享单车频繁占用，在这一公里左右的路程当中，陈市洪被迫离开盲道或与障碍物碰撞的次数超过了20次。

而如果恰逢盲道转向，陈市洪则需要被迫停下，重新开始寻找盲道。

陈市洪也告诉记者，随着近年来城市的发展，无障碍通道的建设逐渐完善。但府城地区的盲道，实际使用起来，让他们又爱又恨。

海口市琼山区 居民 陈市洪：（记者：你自己如果说10分的话，你给咱们这边的盲道打几分）具体这里的盲道我都不打分给他们，太小，第一是小，第二都是放车挡住了。 陈市洪的受阻和改道，恰恰说明了我们在无障碍设施的建设上，管理上，还有很多需要迎头赶上的地方。随着海南的发展建设，很多城市的无障碍设施都完成了从无到有的迈进，但这仅仅也只是刚刚开始。让残疾人畅通无阻的到达目的地，我们任重而道远。

记者：一凡、刘洋

编辑：林虹锐

审核：郑伟

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