贝纳利BN600GT即将被QJmotor 650GT取代！排量增加 功率不变！

钱江贝纳利于上周宣布了新的650排量直列四缸发动机，随后官方曝光了蓄势待发的全新QJmotor 650GT直列四缸巡航车，将取代现款黄巡BN600GT。

QJmotor 650GT

BN600GT

如图所示，新车外观轮廓基于2013年首次推出的Benelli黄龙巡航BN600GT。但根据专利技术资料显示，它的实际排量已增加至628cc。油箱贴标改为“QJMotor”LOGO而不是“Benelli”。

与上代BN600GT相比，新车外形更加锐利和纤瘦。加强了通过能力、舒适性和运动性的多重发掘。原有的流线型铝塑三箱被方正的铝合金三箱代替。风挡面积更大，手把的宽度和高度都有所增加，并且移植了TRK车系的护手装置。

新巡航车采用了新的后摇臂，缩短了轴距，运动性、灵活性均有所提升，轴距由原来的1480mm减少到了1460mm。

车身侧整流罩上印有一串奇怪的字符，看起来像是“Stels GT”。对此，小编不明就里。资料还显示，其博世ABS制动系统调校，以及前叉腿上的侧反光板装置，均是按照欧洲相关法规要求所作的专项调整。

虽然目前尚不知新款的车身配置详情，但是所有已发布的2021年“QJMotor”品牌车型，都使用了新的彩色TFT仪表，无钥匙点火系统也在大多数车型中应用。这些新配置想必不会在全新650巡航车缺席。

Benelli BN600GT

此次提升排量，功率并未增加。根据资料显示，新车的峰值功率保持84hp，与上代600GT版本相同。这表明，所增排量是为了弥补因符合欧盟最新排放标准（欧5）而产生的功率损失。此证说明，QJmotor 650GT将会是欧洲市场下一代的Benelli BN650GT原型车。

今年是钱江贝纳利丰产年，刚刚在重庆摩博会一口气发布了8款新车，如今再曝全新650排量四缸引擎和新GT巡航车。不止这些，该公司还有多达9款新引擎及车型被列入拓展计划中，包含单、双、三、四缸4个种类。

可能不都是全新引擎，包括个别升级引擎，以及少数来自友商提供的引擎。这是一项庞大的拓展计划。

第一款：1000cc直列四缸引擎。此前曾在其官网预告的“神秘引擎”。目前已证实，该公升级直列四缸引擎，就是第二代MV Agusta F4中所搭载的同款。关于该引擎的信息，各位看官可移步本号此前发布的文章MV Agusta奉送钱江一个“见面礼”！双方达成新的战略合作意向！文中列举了该引擎的详细规格参数。

第二款：即650cc直列四缸引擎。此引擎势必会在不久的将来取代现款TNT 600、追600街车和SRG600街跑。尽管追600和SRG 600还属于新车款。因此，关于钱江贝纳利如何将追600和SRG600的引擎升级到650cc，又会是一个有趣的话题。

第三款：1200cc和900cc直列三缸引擎。根据贝纳利子品牌的拓展计划，搭载1200cc的BJ1200巡航的民用版1200GT已在重庆摩博会亮相。实际排量1209mL，最大功率100kW/9000rpm，峰值扭矩120N·m/6500rpm。后续，将推出900cc直列三缸全新TNT 899。

其他排量还包括250、380、530单缸，400、700和900双缸。其中，530cc单缸应用在下一代贝纳利帝国Imperiale 530中。

贝纳利帝国Imperiale 530设计图

据官方透露，目前尚有7款出口车型需要提升排放标准，均在钱江贝纳利未来车型拓展计划之列。