华晨中华崛起或许得靠这款车 中华V7终于用上了宝马动力系统

说起华晨中华，可能很多人对这个品牌的新车已经没什么关注度，在两个月之前，华晨中华推出了一款和吉利博越有些相似的SUV新车—V6，这款车上市两个月之后，销量似乎并不尽如人意，甚至有些差，11月销量为525台，12月为2341台，所以说中华V6的上市表现并不好，那么未来一段时间，这款车想要实现低开高走的可能性并不大，毕竟目前国内的新车投放速度实在是太过频繁，新产品如果刚刚上市没能获得很好的销量表现，那么未来获得成功的可能性就很低了。

在V6并没有获得成功的前提下，新的SUV产品似乎很快就要来了，日前我们得到了一款中级SUV的产品图，这应当就是中华V7了，中华V7采用了中华汽车全新的家族化设计语言，T字形的类宝马双肾进气格栅加上整体比较宽大的前脸，综合来看，还是很有力量感的，我们不得不说，多年以来，其实中华汽车在外观设计方面的表现尚可，除了有些时候，多多少少和宝马有些说不清道不明的关系。

新车侧面总给我们一种似曾相识的感觉，总觉得D柱的设计在哪见过，仔细思考之下，这款车的侧面造型和之前上市的Jeep指南者有些相似的成分，并没有采用时下流行的悬浮式车顶和隐藏式D柱，加上中华V7定位一款中型SUV，车身长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm，所以整体车身侧面线条较为流畅。

中华V7的尾部造型倒是没什么新意，也没有多少复杂的线条，双排双出的排气管造型应该算是其中最大的亮点了。

内饰层面，中华V7用到了很多时下流行的设计元素，包括黑黄双色内饰，平底运动方向盘，以及大尺寸的中控显示屏，只不过，中华在在这款V7上，将中控大屏向外突出，更接近驾驶员位置，这一点倒是一个很好的设计。

除此之外，V7的内饰方面最大的亮点就是电子档把了，猛地一看，有点宝马鸡腿档把的意思，但是仔细观察之下，这个鸡腿就有点“瘦鸡腿”了，多多少少有点不伦不类。在档把旁边，配备了一个皮质包裹的扶手，这算是一个比较实用的设计，SUV的底盘较高，出现弯道侧倾的情况比较多，这个扶手还是很有用处的。

中华V7将搭载一台由绵阳新晨动力生产的1.6T涡轮增压发动机，这款发动机来头很大，由宝马和华晨共同研发而成，这款1.6T涡轮增压发动机最大马力为204匹，至少在国产发动机的动力表现方面，已经属于遥遥领先了，要知道，吉利博越上那台1.8T涡轮增压发动机最大马力也仅仅只有184匹，所以这个动力数据还是非常亮眼的。与这款动力数据非常亮眼的发动机匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱，这台双离合变速箱的背景也很深厚，新一代国产宝马车型将搭载这台双离合变速箱，所以说，从动力组合的层面来看，这台中华V7算是充分吸收和借鉴了宝马的技术，这可能也是这款车最大大的亮点。