遭疫情重创的马拉松：50余场赛事延期 遇资金链危局

原标题：遭疫情重创的马拉松：50余场赛事延期，运营者拟办线上比赛自救

有负责赛事运营的工作人员向《财经天下》周刊表示，马拉松赛事运营方的盈利方式相对单一，主要依赖赞助商费用和选手报名费。受疫情影响，多项马拉松赛事、路跑活动等被取消或延后，这也让运营公司的资金链承受不小的压力。

来源：财经天下周刊（ID：cjtxzk）

疫情进入到全球抗疫的严峻阶段，任何有可能引起聚众的活动均被告停，竞赛表演类活动也不能幸免。目前，已有众多国际赛事，如室内田径比赛、跳水世界杯比赛等都被延期。其中，马拉松是受到重大影响的赛事之一。

近日，国家体育总局经济司副司长彭维勇在国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制新闻发布会上表示，“国内大家非常喜欢的50多场马拉松赛事都受到了影响。”

有负责赛事运营的工作人员向《财经天下》周刊表示，马拉松赛事运营方的盈利方式相对单一，主要依赖赞助商费用和选手报名费。受疫情影响，多项马拉松赛事、路跑活动等被取消或延后，这也让运营公司的资金链承受不小的压力。

“中间人”并不好做

在一场马拉松赛事的举办过程中，运营方起到“中间人”的作用：以该项赛事为载体，整合上下游资源。不过，根据赛事规模不同、是否属于国际赛事等，各类马拉松比赛、路跑活动的运营模式也有一定差异。

以北京马拉松、上海马拉松、厦门马拉松等“大马”为例，由于上述赛事本质上属于国际马拉松，因此必须获得政府的支持才能举办，需要向田协、各地体育局等多单位报备。一位业内人士告诉《财经天下》周刊，举办这类马拉松赛事需要完成“招标中标-招商引资-活动筹备”等一系列流程。

该业内人士表示，政府相关部门发起活动后，各家运营公司参与招投标；中标后，该运营公司通常获得3-5年的运营权，除非公司在运营某活动的过程中发生大型问题才会被撤销资格。

运营公司中标后，便开始招商引资。对于“大马”这类大型赛事来说，仅仅拉来一家赞助商通常“做不下来”，因此运营公司需要寻找多家资方。

获得资金后，赛事活动才真正启动并进入筹备期。筹备期间，运营公司需要统筹安保工作、医疗工作、大型搭建工作（包括搭建舞台等），寻找外包商合作。

各家运营公司同外包商的合作方式也不尽相同，有公司寻求长期合作关系，也有公司选择“一场比赛一签合同”以降低风险。

上述业内人士还强调，运营公司需要拥有丰富的媒体资源以推介宣传马拉松赛事。

而对于更为小型的路跑活动来说，这类活动的商业性质更浓，但依旧“离不开政府的支持”：政府担起“牵头”的职能，协调资源。

资金链危局

马拉松赛事本质上属于大型群众性活动，因此在疫情期间均处于无条件被叫停的状态。一位赛事运营人员向《财经天下》周刊表示，即使国家表示疫情结束，由于各地政策的不同，举办大型活动的时机仍不能确定。

目前，国内原定于2020年上半年3月-5月的马拉松活动均已被延期至下半年，而新的举办时间仍是未知数。

其中，原定于3月8日举办的“2020上海国际女子半程马拉松赛”受疫情影响取消。对于已报名的跑者，组委会提出退费或保留名额等方式供跑者选择。一位原本报名参加此次赛事的跑者向《财经天下》周刊表示，经过此次疫情，自己会重新评估参加比赛的风险。

在疫情最严重的武汉，原定于2020年4月12日开跑的武汉马拉松已被延期至下半年举行，具体时间另行通知。在业内人士看来，由于总容量有限，武汉马拉松本就以“中签率低”著称，2020年报名揭晓时，整体中签率仅为13%，此次延期也难免会影响跑者的热情。

对于赛事运营公司来说，由于公司盈利主要依赖赞助商费用和选手报名费，选手退费势必将对公司资金链产生影响。此外，由于各行各业企业都受到疫情冲击，赞助商、供应商的日子也不好过，虽然合同内的“不可抗力”一项或许能为赛事运营公司带来一定保障，但一切仍充满了不确定性。

受此影响，一位马拉松运营从业者告诉《财经天下》周刊，“虽然没有餐饮业、旅游业那么严重，但疫情对于马拉松行业的影响绝对不小。”该从业者称，目前，专门运营马拉松赛事的企业基本无法开工，“运营不了，能熬几个月都是问题”。

在此情况下，转型线上或是这类运营公司的一条出路。上述从业者向《财经天下》周刊表示，业内有公司和跑步类App合作举办线上活动，诸如“室内连线马拉松”，以及其他打球、做操等项目。

而对于非专门从事马拉松运营的公司来说，借机转型也成为谋生之道。有从业者表示，其所在公司除了运营马拉松以外还有其他业务线，公司负责人本就一直考虑转型，依目前的状况，彻底砍掉马拉松业务显得“理所应当”。