备胎放在车里5年没用过 需要更换吗?这篇文章来给你答案!
备胎放在车里5年没用过,需要更换吗?这篇文章来给你答案!
对于这个问题,先调查了身边的朋友,说实话,10个里面有10个都没有更换过备胎,但是都表示更换过轮胎,各种原因导致轮胎破裂,所以大多是被动换轮胎的,也有两个朋友主动换过轮胎。
轮胎的寿命到底有多长
轮胎的寿命到底多长,其实没有特别的规定。在欧美国家,规定普通轮胎的有效期是生产之后的5年,但是从生产到用户手里,往往会有几个月的时间。国内尚无相应标准,参考国际标准,建议大家使用4-5年后必须更换轮胎。
也有一种说法是,如果轮胎使用正常,等轮胎磨至花纹深度为1.6毫米就必须更换。当然,这个标准看上去规定很死,但对老百姓来说其实很难掌握。所以,建议4-5年,6-10万公里之后必须更换轮胎。当然,轮胎的寿命长短其实受多方面影响,诸如气候、道路情况、驾驶习惯、保养维修等。
5年了,备胎到底换不换
备胎,如果不遇到特殊情况,比如说轮胎被扎等,基本上用不上备胎,所以备胎大多数时间是躺在后备箱里。基于此,备胎的保质期会长一些。但是建议大家每次 保养的时候也让师傅检查一下们是否有裂纹等异常现象,确保如果出现问题,备胎可以发挥作用。
备胎大多是非全尺寸轮胎,所以,换了备胎一般都不能跑太快,比如高速路上最好控制在80KM/小时以内。至于5年后换不换,大家可以根据备胎的情况看,如果不缺钱,那 最好是换掉,毕竟安全面前,一个胎几百块钱不算啥。
最有,换轮胎最好是两个一起换,特别是本身都跑了5、6万公里的情况下,新轮胎换到前轮,主动轮上,这样对安全驾驶很有好处。
一般情况下,是不需要更换的!
影响轮胎寿命主要有两个因素:
1、橡胶老化
橡胶的老化主要和阳光(紫外线)、空气中的氧和臭氧、雨、雪、温度等有关,橡胶颗粒在氧气中氧化,雨水中被腐蚀,低温下变硬变脆,长时间会导致橡胶老化、硬化、龟裂,在行驶过程中容易导致爆胎的发生。
2、磨损
轮胎在行驶过程中,一直是处于磨损状态,一般情况下,轮胎磨损到安全标志以后,其抓地力和排水量都会下降,降低行驶稳定性。
备胎一般情况下放在后备箱,基本上不会被阳光照射、雨露腐蚀,因此,橡胶的老化程度会减少很多,而一般情况下备胎极少被使用,磨损到安全线的程度基本不可能,另外,备胎在使用过程中都有速度限制,因此,备胎一般不需要更换!当然,以上只是理论上的情况,如果使用周期很长,比如10年,那么就需要考虑更滑了!另外,有些备胎是放置车尾后桥附近,裸露在外面,这种设计时可能需要提前更换!