时骏F350载货车好吗?开了176400公里后 车主有几句话想说
各位好,我是时骏F350载货车的驾驶者,2019年1月22号提的车,裸车价72800元,当前行驶176400公里,本期为各位分享《时骏F350载货车好吗?开了176400公里后,车主有几句话想说》。时骏F350载货车踏着年代的步伐来到各位眼前,运用它精雕细琢的外观设计,相当好地满足用户对颜值趋之若鹜的需求,从而,时骏F350载货车得到用车者们的由衷赞誉。
备受驾驶者青睐的时骏F350载货车,其成功肯定有其它原因,那么它还有哪些一样卓越的优点?在家用代步、出门旅行等方面有怎样的呈现呢?下面,我们就对这款时骏的“金牌选手”——时骏F350载货车进行全方位的分析。
外观设计感一定十足,侧裙处置微细,为时骏F350载货车的整体美观“添砖加瓦”。前车头给人焕然一新的感觉,摆脱了长安以往的古老死板,前脸大灯气势汹汹,强力渲染用车者积极进取的奋斗精神。后车灯让人马上就能看出:这是时骏,光看车轮也能看出它的沉稳与大气。总的来说,每个位置都能看出它的产品特征。
讲实话,动力是我为之动心的一大理由,虽然是1.9L的云内动力4缸柴油直列缸发动机,但是起步没有肉的感觉,驱动形式采用4X2,其最大输出马力为102。变速箱使用了技能稳定的手动变速箱,档位数一共有5个,变换档位相当及时平顺,并在时骏优越的调教技能下,变速箱和动力发动机成为配合默契的最佳拍档。当深踩油门便有源源不断的动力提供,为人车合一的行驶感受奠定了基础。扭矩的最大值是250,最高车速可达95公里/小时,与相较于骏铃E3而言不分高低。总之,具有其动力数据的支撑,时骏F350载货车的动力展现着实不凡。
再看各位最关心的载货本领发挥,时骏F350载货车还是比较的优良,整车的载货本领还是可以满足拉货的需求。时骏F350载货车的车体尺寸为5965*1760*2150mm,时骏F350载货车的轴距达到3200mm,一共可以拉3.6吨的货箱。
在舒适度方面,时骏F350载货车在缔造搭乘舒适度方面下了狠功夫,驾驭位坐姿高视野也格外好,椅子的角度还有头上和小腿的空间都是绰绰有余的。1690T/1690G排半坐垫是我的最爱,因有好的座包包围性,以70码的速度转弯也不会让亲戚大幅倾斜,每当行驶至不平整路段时,过一些低洼不平整的路段时,基本上体验不到颠簸感。空调大致无噪音,冷却效率极高,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。
操控是时骏F350载货车的一大长处,即使满载已有3.6吨,但方向盘类似赛车手感,易操控,方向准确。轮胎抓地力很强,高速转弯很自信,倾斜特别小。总而言之,时骏F350载货车良好的驾驶质感可让购车者慕名而来。
对于能耗方面,现在行驶1236公里,时骏F350载货车的实质能耗为10.19L/百公里。其中不装货的能耗为6.11L,而在满载上装满货物行驶的能耗仅为15L。一公里油费8毛,拉400km能耗才60L,加油钱不到300块,单从能耗展现方面考虑,时骏F350载货车在微卡载货车中的确有较好的展现,时骏F350载货车的能耗让我感觉非常惊喜。
综合上述,时骏F350载货车在微卡载货车中能获取这样的地位,不仅是因为外观的帮助,其在动力、空间、舒适、操控、油耗方面也一样有着不俗的呈现,全面的发展也异常切合现今买车人的购车要求。拿时骏F350载货车与同级比照,时骏F350载货车性价比的确不赖。总的说来,在高品质车型俯拾即是的今天,汽车品牌必须找到各自定位,才有希望在眼下立足,正如时骏F350载货车。对于综合性能卓绝的时骏F350载货车,大家觉得是一辆好车吗?