时骏F350载货车好吗？开了176400公里后 车主有几句话想说

各位好，我是时骏F350载货车的驾驶者，2019年1月22号提的车，裸车价72800元，当前行驶176400公里，本期为各位分享《时骏F350载货车好吗？开了176400公里后，车主有几句话想说》。时骏F350载货车踏着年代的步伐来到各位眼前，运用它精雕细琢的外观设计，相当好地满足用户对颜值趋之若鹜的需求，从而，时骏F350载货车得到用车者们的由衷赞誉。

备受驾驶者青睐的时骏F350载货车，其成功肯定有其它原因，那么它还有哪些一样卓越的优点？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的呈现呢？下面，我们就对这款时骏的“金牌选手”——时骏F350载货车进行全方位的分析。

外观设计感一定十足，侧裙处置微细，为时骏F350载货车的整体美观“添砖加瓦”。前车头给人焕然一新的感觉，摆脱了长安以往的古老死板，前脸大灯气势汹汹，强力渲染用车者积极进取的奋斗精神。后车灯让人马上就能看出：这是时骏，光看车轮也能看出它的沉稳与大气。总的来说，每个位置都能看出它的产品特征。

讲实话，动力是我为之动心的一大理由，虽然是1.9L的云内动力4缸柴油直列缸发动机，但是起步没有肉的感觉，驱动形式采用4X2，其最大输出马力为102。变速箱使用了技能稳定的手动变速箱，档位数一共有5个，变换档位相当及时平顺，并在时骏优越的调教技能下，变速箱和动力发动机成为配合默契的最佳拍档。当深踩油门便有源源不断的动力提供，为人车合一的行驶感受奠定了基础。扭矩的最大值是250，最高车速可达95公里/小时，与相较于骏铃E3而言不分高低。总之，具有其动力数据的支撑，时骏F350载货车的动力展现着实不凡。

再看各位最关心的载货本领发挥，时骏F350载货车还是比较的优良，整车的载货本领还是可以满足拉货的需求。时骏F350载货车的车体尺寸为5965*1760*2150mm，时骏F350载货车的轴距达到3200mm，一共可以拉3.6吨的货箱。

在舒适度方面，时骏F350载货车在缔造搭乘舒适度方面下了狠功夫，驾驭位坐姿高视野也格外好，椅子的角度还有头上和小腿的空间都是绰绰有余的。1690T/1690G排半坐垫是我的最爱，因有好的座包包围性，以70码的速度转弯也不会让亲戚大幅倾斜，每当行驶至不平整路段时，过一些低洼不平整的路段时，基本上体验不到颠簸感。空调大致无噪音，冷却效率极高，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。

操控是时骏F350载货车的一大长处，即使满载已有3.6吨，但方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。轮胎抓地力很强，高速转弯很自信，倾斜特别小。总而言之，时骏F350载货车良好的驾驶质感可让购车者慕名而来。

对于能耗方面，现在行驶1236公里，时骏F350载货车的实质能耗为10.19L/百公里。其中不装货的能耗为6.11L，而在满载上装满货物行驶的能耗仅为15L。一公里油费8毛，拉400km能耗才60L，加油钱不到300块，单从能耗展现方面考虑，时骏F350载货车在微卡载货车中的确有较好的展现，时骏F350载货车的能耗让我感觉非常惊喜。

综合上述，时骏F350载货车在微卡载货车中能获取这样的地位，不仅是因为外观的帮助，其在动力、空间、舒适、操控、油耗方面也一样有着不俗的呈现，全面的发展也异常切合现今买车人的购车要求。拿时骏F350载货车与同级比照，时骏F350载货车性价比的确不赖。总的说来，在高品质车型俯拾即是的今天，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在眼下立足，正如时骏F350载货车。对于综合性能卓绝的时骏F350载货车，大家觉得是一辆好车吗？