汽车保养实习周记

今天非常的开心，因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知：今天是九月十日。我工作实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情， 之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明 人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。 踏进办公室，只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声 早晨或早上好，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些 细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达 了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅 几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成透明人的事情 根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他 们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。 所以待人一定要真诚，做事也要真诚。做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样，不要不 懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的 收获。 经过两周的实习后，终于被分配到新的岗位去工作了，可以接触到了我们汽车维修常用的工具，以及在师傅的带领下，我们基本 上已经熟悉了工具的使用和步骤。总之这一周的主要实习内容是 维修火花塞的操作以及更换的拆装方法。 首先我们先熟悉工具，只要我们都熟悉使用这些拆装的工具，那么我们就很容易去维修了。 这周的实习我们都是亲自去动手操作，比如刚开始要换火花塞。我们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，这个是 五菱车就要更换的，但实际用到五、六万公里也是没问题的，只 要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到10 万公里。或者你觉得 油耗增大了，不好着车了，再考虑换个火花塞吧。然后师傅教我 们拆火花塞，其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一个样。 但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状，因此在维修时必须此案吹 干净新的火花塞上的灰尘，否则灰尘将落入汽缸里面。 绥棱教育信息网www.suilengea.com 这是我在师傅指导下对火花塞进行拆装的步骤：先拔下高压线，有些车子的高压线插得非常紧，我们需要左右上下摇晃慢慢操作， 否则容易拉断高压线。而在重新插上高压线时，可以听到嘟的一 声，表明线已经插到底。配用合适的套筒扳手拆装火花塞。注意 扳手尽量放正放直，避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部， 导致绝缘瓷碎裂。拆装火花塞，应该拆一个装一个。正常的火花 塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8mm放电时， 火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。 例如汽缸的发动机，在拆下第一个火花塞之后，就应该将该汽缸 新的火花塞装上，以免异物由火花塞的位置进入汽缸，这种情况 一旦发生，将十分棘手。最后安装新的火花塞时，可以在其表面 涂一层润滑油，一来保护了汽缸盖，二来下次拆卸也更加省力。 放入新的火花塞，不可一下子完成，这样子的话火花塞的两个电 极可能受力，间隙距离产生变化，从而严重影响跳火质量，所以 应该慢慢放入，不可心急。以套筒扳手拧紧火花塞，需要按照规 定力矩操作，太紧的话可能损伤火花塞。更换火花塞最好在冷车 的状态下进行。 这周的实习就是更换火花塞以及了解火花塞对汽车上的影响状况，还有我们在维修操作过程中经常忘记按照标准化去拆装，但 是我们经过一周的学习后，对更换火花塞已经很熟练了。 经过大学三年专业系统的学习，我对市场的相关理论与知识有了一定的认知。但是这种认知大部分仅仅停留在理论的水平，为了 使我们学到的这些理论与实际相结合，系里安排了这次为期八月 的认识实习。实习的第一道坎就是找单位，怀着忐忑不安的心情， 我开始寻找实习单位。我把目标锁定在国贸路，这集中了大量的 公司、企业，在这找实习单位也一定比较容易。 在这一周的找实习单位中我既品尝了收获的喜悦，也咀嚼了挫折的滋味，学到了很多在课堂上学不到的知识，真可谓上了非常珍 贵的一课，受益匪浅。通过这次，我也对今后自己的学习、发展 方向有了更进一步的认识：学习不仅仅是学习课本知识，还要也 是更重要的是学习如何将学到的知识应用于实践。