续航300去官厅有压力

续航300去官厅有压力水木社区手机版版面 新能源汽车GreenAuto主题:续航300去官厅有压力单程80多公里，然后吃饭跑个十几公里一般去程耗费一半，吃饭跑跑就剩110了，回来入关堵车的话，入关剩80，还有50公里就很心虚，虽然最后下坡冲回来了但是耐不住还是一次在八达岭补电，一次在官厅补电去北戴河，高速开空调，路上一般要补两次电， 一次30 40分钟，太磨蹭了我秦ev 16款。 修改:dawei78 FROM 114.249.255.*FROM 114.249.255.*你咋开的，16款秦300，密云水库96公里，再到雁栖湖密云城区转一圈，回来还剩70公里。 FROM 111.198.234.*1. 开空调了吗 2。检查站堵车 3。过八达岭地势可高多了 在 loloseedsm 的大作中提到: : 你咋开的，16款秦300，密云水库96公里，再到雁栖湖密云城区转一圈，回来还剩70公里。 FROM 114.249.255.*除了冬天，毫无压力啊，你这太保守。我开23度电电车敢去来回190公里，海拔1300多米的百草畔。61度电敢去海拔1800多米坝上，600公里不充电。 在 dawei78 的大作中提到: : 单程80多公里，然后吃饭跑个十几公里: : 一般去程耗费一半，吃饭跑跑就剩110了，回来入关堵车的话，入关剩80，还有50公里就很心虚，: 虽然最后下坡冲回来了: 但是耐不住还是一次在八达岭补电，一次在官厅补电: : 去北戴河，高速开空调，路上一般要补两次电， 一次30 40分钟，太磨蹭了: : 我秦ev 16款。来自 OXF AN10 FROM 120.244.220.*不开空调，高速90 120 在 dawei78 的大作中提到: : 1. 开空调了吗 2。检查站堵车 3。过八达岭地势可高多了: FROM 111.198.234.*牛人别来拉仇恨了 在 accumarray 的大作中提到: : 除了冬天，毫无压力啊，你这太保守。我开23度电电车敢去来回190公里，海拔1300多米的百草畔。61度电敢去海拔1800多米坝上，600公里不充电。: 来自 OXF AN10 FROM 123.151.77.*啥车61度电能跑600km，还爬坡？ 在 accumarray 的大作中提到: : 除了冬天，毫无压力啊，你这太保守。我开23度电电车敢去来回190公里，海拔1300多米的百草畔。61度电敢去海拔1800多米坝上，600公里不充电。: 在 dawei78 的大作中提到: : : 单程80多公里，然后吃饭跑个十几公里: .................... 来自「最水木 for iPhone 8」 FROM 220.207.80.*哪个车61度电能跑600？ 在 accumarray 的大作中提到: : 除了冬天，毫无压力啊，你这太保守。我开23度电电车敢去来回190公里，海拔1300多米的百草畔。61度电敢去海拔1800多米坝上，600公里不充电。: 在 dawei78 的大作中提到: : : 来自 OXF AN10 FROM 117.136.38.*我能跑不代表所有人能跑，就不说啥车了。而且我能跑600，靠脚法，包含了上坡和回程下坡。当然浪着开，就300。 在 ssay 的大作中提到: : 啥车61度电能跑600km，还爬坡？来自 OXF AN10 修改:accumarray FROM 120.244.220.*FROM 120.244.220.*很多61度车都能，就是看谁开，看怎么开。 在 TheMrRight 的大作中提到: : 哪个车61度电能跑600？ 在 accumarray 的大作中提到: : 除了冬天，毫无压力啊，你这太保守。我开23度电电车敢去来回190公里，海拔1300多米的百草畔。61度电敢去海拔1800多米坝上，600公里不充电。: 在 dawei78 的大作中提到: :: 来自 OXF AN10 发自xsmth iOS版 来自 OXF AN10 FROM 120.244.220.* 选择讨论区BYR Team 2010. 2011