全新2022款理想ONE续航800km！星环式大灯+四屏联动 成最靓的车

近日，全新2020款理想ONE已经陆续下线，即将开始运输和交付工作。而Baby Blue配色般，也预计将于12月13日开始陆续下线。

有的人说，李想的增程式动力系统的梦想，终于开花结果了。虽然带有一丝玩笑的意味，但是也从侧面说明了这一车型的问世，确实为国内的新能源车型，增加了新鲜血液。毕竟目前的国内市场上，纯电动系统的车型才是主流，而增程式动力系统的研发，不可不说属于“剑走偏锋”，不过在电池技术还没有突破性进展的今天，李想的坚持无疑给中国的新能源车型的发展，多提供了一条道路。

全新2020款理想的外观大胆前卫，前后大灯的造型，全部采用了称之为“星环式”的灯带式设计，开启和关闭时带有环绕式特效，无疑会成为街上最靓的车。中间位置为矩形的可变进气格栅，而在下方两侧，设计了大尺寸的进气口，并且在底边也设计了贯穿式的进气口，不仅增加了运动元素，更显得层次分明。

两侧的腰线平滑流畅，贯穿车身前后，从视觉上也拉长了车身长度。全新2020款理想ONE的轮胎，全部升级为米其林PRIMACY 静音轮胎，为车主提供更为舒适密闭的出行体验。

在内饰方面，将提供双拼色的内饰风格，提升了内饰的档次和质感。在中控区域，提供了贯穿式的大尺寸屏幕组合，其仪表盘，中控液晶显示屏和副驾驶多媒体屏幕相连接，并且在下方，也设计了一个触控式车辆控制屏，实现四屏联动，满满的科技感。其座椅和中控等区域，全部采用皮革材料，以及NAPPA真皮方向盘等高级配置，增加了内饰的豪华感。

在动力方面，全新2020款理想搭载了前后双电机四驱系统，最大功率为326Ps，峰值扭矩达到了530牛米，百公里加速仅为6.5s，综合工况续航里程将达到800Km。并且其搭载了和宁德时代共同研发的，总电池容量达到40.5kWh的三元锂电池组，其容量为全球同级别类型最大的。充电时间方面，40kW直流快充0-80%需30分钟，家用7kW慢充0-100%需6小时。

据悉全新2020款理想ONE只有一款车型，也就是说该车型就是顶配，其丰富的配置和持久的续航，将成为新能源车型中的强势竞争者。对于这款车大家有什么看法呢？欢迎点击关注，在下方进行评论哟！