跑长途高速 你开过最舒适难忘的车是什么？这篇文章来给你答案！

跑长途高速，你开过最舒适难忘的车是什么？这篇文章来给你答案！

车主一：

跑长途高速路，我开过最舒适、记忆最深刻的车就是福特福克斯。

作为2012款福克斯车主，在驾驶体验和前排舒适性方面，给我的感受是最棒的。我的福克斯是12款三厢2.0L旗舰版，虽然不如两厢看起来更运动，但是操控体验绝对一流，操控体验度高了，舒适性必然提升。

很多人认为操控好的车舒适性未必好，其实操控优秀的车其底盘调教肯定非常出色，舒适性绝对差不了。再加上福克斯前后排座椅相当宽大厚实，尤其是前排座椅包裹性很到位，这也为提升舒适性及加分不少。当你完全沉浸在驾驭乐趣中时，你会有一种上瘾的感觉，总是希望旅程可以更长更远。

自己前前后后开过很多车型，包括奥迪Q5、雅阁老款、别克君威老款、雪铁龙C5等等高一级别的车，在不考虑空间大小前提下实际感受都不及福克斯，虽然这种差异非常小，但是自己驾驭时会有完全不同的体验。

新一代福克斯进一步拓宽了内部空间，虽然没有试驾，但是相信会比老款有不小的提升，再加上动力总成、配置方面一直非常厚道，性价比是非常出色的，其驾驭舒适性肯定会更上一层楼。

车主二：

开过X6、A6、新款凯美瑞、捷豹xfL、索纳塔9、翼虎、还有自己的标致408等等。挑几个印象深刻的说说感受吧！

1. 宝马X6是3.0T的，动力有点猛，第一回开排量这么大的涡轮车，初开油门不太好控制，点多了有点蹿，有种开大排量自吸的感觉，开惯了小车，再开这种大个子，真的是打开新世界大门了。视野，坐姿那是相当奈斯的！

2. A6是2.0T的 印象最深的就是底盘，那叫一个厚重！真的有种坐船的感觉，一种很强烈的安全感，不知不觉就开快了。噪音控制的不错。120km/h几乎没有发动机噪音，路噪胎噪控制的还蛮不错。还有一点就是方向盘太轻，一个小拇指就能轻易掌控。（可能自己不是太喜欢这种手感，并不是不好。）。

3.新款凯美瑞2.0L的。以前开过15款的2.0感觉动力是真的肉！起步慢悠悠，超车慢半拍。其他就没有很出彩的地方。方向盘手感很怪，很黏！（不知道这样形容对不对，就是偏重，回方向那一下，不是很利索，卡滞一下的感觉。卡罗拉也有相同手感）。朋友提新款的时候，是我帮着开回去的，省道乡道高速一共100公里左右。没想到相比15款有很多进步的地方，方向盘手感好很多，有那德系内味了，底盘比老款好上至少2个档次，B级车里绝对属于优等生的行列，刷新我对日系车底盘的印象。

4.捷豹xfl 2.0T 驾乘体验说实话跟蒙丢丢差不多（个人感受，车主勿喷）。总体来说，中等生，不偏科。各方面中规中矩。急加速发动机噪音稍大。隔音中等，底盘偏运动。

缺点和短板：

这几款车都一些小问题，小毛病，你都知道哪些呢？