我能玩汽车吗？这篇文章值得一读

近年来，国内汽车市场不容乐观，销量不断下滑，出现供过于求的局面，已进入调整期。但采用“1成首付,先租后买”购买模式降低汽车弹头车消费门槛已成为推动汽车市场发展的重要手段。但这种模式的发展还存在许多障碍。许多对这种模式没有深刻理解的消费者称玩汽车是一种骗局。近日，一些权威媒体对此进行了相关报道，激发了市民正确认识子弹式购车模式，真正理解这种新的购车方式对汽车市场的价值。

现在，用户购买汽车有三种方式，一种是一次性购买付清，另一种是向银行提交分期付款购车贷款申请，另一种是在融资租赁购车。与前两种购车方式相比，国内大部分消费者对第三种购车方式并不熟悉，这种方式在我国发展时间不长，但在国外已成为首选的购车方式，受到很多人的追捧。

2016年底，弹出式购车模式推出“一成首付,先租后买”新车购买模式。用户只需支付首付租金的10%即可拿到新车钥匙，最大限度降低了汽车的消费门槛。带着大众流行车型Polo到举例子。这辆车的市价是10万元。用户只需支付1万元的首付租金。如果有打车的优惠活动，他们甚至可以不用花一分钱就能拿到这辆新车的钥匙。而首付1万元已经包含了各种保险费和税金。在第一年，消费者只需按时支付租金即可正常使用汽车。租赁期满后，用户可以通过支付剩余的付清款完成汽车产权的转让，也可以继续续签汽车。另外，用弹出式购车程序简单高效。如果用传统分期贷款买车，只需银行审核半个月，在此期间用户还将提交各种纸质证明。根据这种情况，将对弹出的汽车进行改进，并将线下资格审查转移到网上，审查过程只需几分钟即可完成。低门槛、简单高效的购车流程，让小城市和城镇的年轻消费者能够快速收获。

随着近两年汽车工业的衰退，追求一个新的汽车市场已成为共识。然而，弹头车在开拓沉陷市场方面所取得的成绩受到了广泛关注。由bullet car发起的“1成首付,先租后买”购车计划也被许多汽车制造商和供应商采用。不过，毕竟这一模式在中国的发展时间并不长，用户难免会对这一模式产生质疑。资料显示，去年汽车融资租赁的纠纷有1000多起，但其中90%以上的纠纷是由于消费者未按合同约定按时支付租金造成的。

近日，不少媒体也纷纷点名新购车方式，引导消费者了解新购车方式。尽管子弹车领导的汽车融资租赁在发展过程中遇到了很大的阻力，但这种模式的发展前景不可小觑。尤其是在小城市和农村对情况下的需求不断增加的情况下，汽车的“1成首付,先租后买”玩法可以帮助大多数消费者降低汽车的消费门槛，从而吸引大量年轻消费者，提供了另一种更为灵活的购车方式。