奇瑞汽车最大的缺点是什么？它比长安汽车好吗？这篇文章给你答案

奇瑞汽车最大的缺点是什么？它比长安汽车好吗？这篇文章给你答案

奇瑞最大的短板第一是体制问题，始终国企没有私企运转灵活，收购沃尔沃没竞争过吉利就是人家私企灵活多了。第二是对零配件研发上用了不少功夫，单看几大件质量都数一数二的，但是由于整车设计没跟上所以拿着好零件也装配不出一台好车，在整车设计上要向吉利学习。当年A3为什么口碑好？宾夕法尼亚设计的，上市都十多年了看着还那么漂亮，而且毛病少，我目前还保存着一台。这些经典不靠别人设计奇瑞自己在当时设计不出来的。第三个问题就是乱开发品牌，不把打奇瑞车标的车做到极致就忙着开发其他品牌，浪费大量资源和资金。

观致就最明显，盲目上马，假设不用观致这个新品牌，就沿用奇瑞品牌，成本就能下来不少，从体系上完善奇瑞高中低几个档次的车，别老想着换个牌子好卖高价，结果死得更快，中国车企估计没哪个有奇瑞开发的品牌多了，太多太杂只会让人觉得没认真做好一个牌子，就那么多研发人员，开发这么多牌子，那每辆车上能投入多大的研发力量呢？第四个问题就是营销上和车型的讨巧上。

奇瑞的营销其实一点不给力，当然这么多牌子推销哪一个呢？自找麻烦。最后一个就是新东西开发出来上市却很慢，有的车厂新发动机一出炉马上就装车，奇瑞从研发出来到装车一般都一年以上，当然测试时间长是好事，但是始终有人喜欢看数据的，这部分客户也丢不少。单从技术上说奇瑞在中国绝对技术实力最强，目前发动机能一直出口的也只有他了。加强整车设计和多想想顾客需要什么车，然后能从体制上对企业整改一下潜力还是很好的。最后来几张十年老车跑川藏线照片，今年才跑一趟，有新车了但是这车操控太强了，后买的8代雅阁在弯道上明显干不过这货。就是这车提速慢。就是喜欢这操控，加上旧车卖不起价干脆留着吧。

网友点评：

网友1：很简单，第一设计理念落后，汽车的设计缺少连贯性，每出一款车一个设计方案，几乎看不到有什么连贯性，而且设计的也不是很合理，这一点吉利做的很好！是国产车的榜样！值得奇瑞去学习。第二奇瑞的动作总是慢半拍，不知道是不是国企的原因，慢一步就意味着落后，在想去追赶谈何容易。第三，营销做的很差，感觉是有劲不知道该往哪使。没有很好的引导消费者去购买他们的车辆。我是瑞虎车主，真心希望奇瑞能崛起！但是目前没看到太多希望。反而吉利给了我们太多的惊喜。

网友2：外观和噪音再一个奇瑞的新技术和新发动机换装的节奏太慢，总是东西比人家早就研发出来了，但是总是比人家慢半拍上市，一步跟不上，销量只能跟在人家后头吃灰。而且技术奇瑞只是内行人知道，普通消费者只会认为你奇瑞就是一个会吹牛的叫卖者，因为车子换代和升级都慢，我是15款Cvt瑞虎三车主，对车子的性价比满意，但是我一直等着虎三装1.2T的发动机后再买，但是时间催人老呀！我还是没等到，只能接受1.6自吸的发动机，虽然动力够用，但是毕竟油耗肯定没有奇瑞那台1.2T的要低，再一个底盘的隔音做的不好，发动机起步加速时噪音略大，但是跑起来后噪音就不闹心了变得顺畅了。

总结分析：

奇瑞吗？只能说优点发动机耐用性不错，只说1.5T的新动力。油耗比较低，底盘还行，车轻量化还很安全。其余都是缺点了车身小，造型难看内饰老土等等……还爱吹牛十年前吹那台2.0T的还说用到捷豹陆虎上。可专业人拆解是福特的，现在吹1.6T的可就是拿不出来。搞笑呀你2.0T的捷豹陆虎都用了，那你所有的发动机都世界一流的，你专造发动机卖就行了像雅马哈一样呀！吹牛也要用点心呀！让1万人有10个相信也叫吹牛吗？

没有最好的车，没有最好的品牌，适合自己就是最值得的。真的要比较就要在同一起跑线，最直接的同一起跑线就是价格，相同价格下，再去比较每个地方。存在即合理，奇瑞汽车真的如那么多人说的这样不堪那么怎么存活至今？所以看待问题不能极端，选自己喜欢的，选自己适合的。不能要求所有人的价值观都是一样的。