都是13万 名爵6和本田享域作何选择？这篇文章兴许可以帮你

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本田享域性价比如何？

仿皮座包，电动天窗，倒车影像，胎压监测，无钥匙进入，一键启动，等都有，就没有定速巡航，十来万车，我感觉可以了。收集多方的经验，听说本田车比较耐操，而且这款车的空间、外观、油耗都比较好的。最想等新款奇瑞的瑞虎8的。无奈前几天风云2升窗机又坏了。长安嗯，懂了。

感觉名爵6好在哪？

用车一段时间，我觉得名爵6的性价比还是蛮不错的，有着靓丽的外观，还有很好的操控性，对于我家名爵6的整体表现，我给点个赞。我对名爵这个品牌一直都有关注，它的设计非常卓绝，有一种英伦范，被上汽收购之后，造型上依旧特别出众，在国产品牌中有着独树一帜的设计格调。我自己买车时也比照了这个价位许多车型，名爵6可以说在各个方面都让我特别满意，运动性能也不错，所以选择了它。

用车感受：

先看本田享域的动力，开空调也可以的动力倒车很顺畅，这个车就是家用代步的。提速一般，跟1.0的排量不无关系，但是能接受。行驶中能明显感受到顿挫感，平顺性有点不足。起步――有着日系车常见的轻快感，难得的是这种轻快感很均匀。这么大个头的车，指望做到工信部的综合5上下不现实，做到综合7个还是没问题。看以后表现了。然后再发。

再对比名爵6，动力相当激进，车内噪音特别小，超车也不需要犹豫。买名爵6就是冲着动力去的，250的扭矩，加速时不是吹得。轻点油门就能感受到车辆积极地往前走，动力反应特别灵敏。能把思域摁在地上摩擦，尤其是低速起步。现在的油耗是8.2，买回来之后休息的时候就开出去玩，城区，郊区，山区都去过了，高速也跑了一下，主要还是在城市上下班的时候开，对这个油耗我是可以接受的。

看看本田享域的操控，操控没得说，特征就是安全驾驶这方面做得着实好。不错，操盘轻松，指向准确。底盘偏硬，颠簸坑洼路感很明显，有点磕。刹车相当线性，基本上不需要急刹车。日系车舒适性做得着实不错。减震过减速带比我以前的小车强太多了，砰砰的就过去了。过提速带一定要减速，如果速度超过30就会很大动静，感觉心痛。皮座椅软得像家里的大沙发一样，唯一给自己心理安慰的也就是这座包舒适性了。

再开名爵6，车子的操控还是比较简单的。方向盘变向特别精准，指哪打哪，没有虚位。底盘悬架体系偏运动，铺装平坦道路开起来平稳舒适。平顺性和档位地选择都很让我很满意，任何时候都可以游刃有余，超车加速也是非常轻松。做久了屁股和腰都会有点不舒服。底盘有点硬，主打运动的车辆底盘调教的都有些硬，这个可以接受。舒适性就更不用说了，上乘，车内无噪音，比较满意的。座包比较舒适了，运动车型。

进入本田享域车内，十万出头的车内饰就不要求了。内饰造型看上去有高级感，采用钢琴漆的面板看起来特别漂亮。材料还是用足了，对得起这个价格了。没有啥异味，异响没有仔细听。2730的轴距，媲美B级车的空间，不比家里雅阁的空间小。空间很大，车内乘坐利用率很高，第二排空间腿部距离根本不用拳头去权衡。储物格也许多，放东西也方便。除非你要货车的载货量，稳够，折叠车、三个行李箱都能进去。

再看名爵6的内部，虽然这款车的内饰已经够好了，但我总觉得还是少了点什么。内饰部分设计相对来说比较炫酷，中控部分的设计科技感十足。内饰我觉得还好吧，没有什么特别的特点，不过我挺喜欢方向盘的款式，不但好看手感也很好。而且晚上打开大灯按键都是有背光灯的，不像一些合资品牌。空间绝对够用，拉人，拉东西都没问题的。空间挺大的，我173的身高在后排活动自如。车门有储物空间，可以放矿泉水和手机一些小物品，中央扶手也可以放手机什么的。后备箱放一个大的行李箱没问题，后备箱还是比较能装的。

点评：

对于本田享域来说，空间大，车灯超亮，座包舒服，性能还行，不过提速稍显肉，起步提速比较慢。名爵6的话，外观新颖个性又运动，价格亲民，配置合理，空间宽敞开着舒服，开着动力也是杠杠，但是最不满意底盘滤震，相较合资车还是少了点高级感，过减速带时感觉有些生硬。对于这两款高性价比的本田享域和名爵6，各位持何种态度呢？