三阳DRG这辆摩托好不好？续航如何？这篇文章告诉你答案

摩托车已然不可或缺，刚需性让摩托车界激烈角逐，一代又一代的神车横空出世，不断冲击摩托车爱好车的买车要求。“秋民山战神”本田CBR250R，能力与性价比并存。“卓越越野王”华洋T4，已然成为爱车人士首选的座驾之一。当今市场上的好车越来越多，摩托车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。比如这款三阳 DRG，它是三阳 DRG这辆摩托好不好？续航如何？这篇文章告诉你答案。

三阳 DRG是三阳重金研发打造的一款踏板车，依托其别出心裁的外观设计风格，把买车者把外观看成了自个的脸面的要求放在重要位置，所以，口碑一向很不错。随着时代的变迁，骑士们的购车要求千差万别，车轮样式、后车灯形状、前脸的造型，全方位发展才是摩托车行业赖以生存的未来之道。成为摩托车界焦点的它，除了仰仗外观以外，它是否还能在市场中有不错的表现呢？仅25000起的价位性价比是否一样突出？接下来我们就来聊一聊这款三阳头牌摩托车——三阳 DRG。

外观是三阳最新设计语言的完美体现，雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。前脸部分相当尖锐，充满了踏板车的气质转至侧面，顺畅的线条感让颜值得到充分验证，同时尾部装束也特别时髦，风格比较独到个性。雪亮有神的前大灯也能让远处的人感受到它的犀利，液晶屏界面简约，散发出一种工业美感，后视镜造型可爱且潮流，像两只大耳朵，孤标独步的轮毂构型更是造就特殊美。

在驾驶体验方面，三阳 DRG的动力发动机是排量为158cc的单缸水冷发动机，而且还是电喷的供油方式，扭矩极限是15.5牛米，爆发出的最大马力为14.82Ps。变速形式采用--链传动，升降档快速顺滑且无顿挫感，此外三阳通过反复优化与调教，发动机和变速系统默契程度愈来愈高。动力输出强劲，变速系统对驾车者意图领会能力强，与骑行者心有灵犀，给驾驶者带来特别愉悦的驾驶感受，综上所述，动力系统是比较明显的强项。

1990x735x1130mm的尺寸完美保证整车的乘坐感与驾驶感，拥有770mm的座高尺寸，尺寸上格外的亲民，dilijianxi的离地间隙，路沿石基本上可以轻松上下，通过性也不必担心，轴距1380毫米的尺寸恰到好处，使得纵向座位长度足够使用。对于舒适度方面，三阳为提升舒适性可以说是是费尽心血。座椅设计让骑士的胯部贴合座垫，可缓解驾驶中的疲惫感，前悬架牢固，保持底盘平衡，并在硬制动下限制前端俯冲，过减速带或不平整道路的时候，在优越的滤震体系支持下，驾车者并不会出现大幅弹跳。

操控是三阳 DRG的一大优势，首先是三阳 DRG把手的位置得当，司机能获得一个舒适的姿势。三阳 DRG在急转弯时的姿态相当稳定，减振器也能给整车有力的支持。总体而言，可以给驾车者带来良好的操控感。对于油耗，2.2L/百公里的油耗表现令人欣慰。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到2.42L，在道路通畅的公路上，油耗仅有2.0L。对于一辆最大马力为14.82p的踏板车来看，而且油箱容积达7.2L，三阳 DRG有着优于同级别的油耗表现。

总的来讲，三阳 DRG是踏板车中的热门车，除了依赖自身独到的外观外，同时，在操控、动力方面也一样使人刮目相看，每一项都与购车者的要求完美融合。同时等配置应有尽有，可知在踏板车中，三阳 DRG性价比还是比较突出的。那么对于这款摩托车-三阳 DRG，各位都怎么看呢？