川崎ZH2这辆摩托有什么亮点?动力如何?这篇文章告诉你答案
当今的摩托车界险象迭生,机遇与挑战并存,各有亮点特性的好车被纷纷推陈出新。“东方魅力”本田CB150R,业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。欧洲头牌标致NEW SPEEDFIGHT,同等级车型中无人能及。摩托车制造业在革新,摩托车消费市场一样在发生着潜移默化的改变,那些懂得倾听骑士们的车型才会越走越远。今天要说的这款川崎 Z H2正是如此,他是川崎 Z H2这辆摩托有什么亮点?动力如何?这篇文章告诉你答案。
川崎 Z H2是川崎大力推向市场的“一枝花”,充分发挥它霸气侧漏的外观设计,很好地满足骑士们把外观当作了自己的外在美的需求,因此在街车领域中得到了一定的地位。时代在不断发展,骑士们选车需求变得愈加刁钻,座包质感、操控质感、换挡流畅度等等,摩托车品牌仅凭单一的特色是不可守住市场并持续发展的。势头旺盛的它,定位必然清晰明朗,优点很明显,那么它究竟还有什么优势可以吸引骑士们呢?300000起步的官方价是否能得到买车者的认可呢?接下来我们就来聊一聊这款川崎头牌摩托车——川崎 Z H2。
川崎 Z H2完美的车身比例让人一览无余,车身构型独具一格,不随波逐流,彰显设计者强大的创新力。融入了现代化科技语言的车头,让人眼前一亮,侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了,凸显车主做事干脆利落的品格,尾部上部呈现出一个强烈的梯形构造,下部比较方正。不过比较遗憾的是的造型,小编认为比较平庸。仪表方面采用主流的液晶屏设计,实用性上了一个台阶,值得一说的就是反光镜的广阔视野,几乎没有死角,不过相比之下轮毂的款式就看起来有些平淡无奇。
对于动力,川崎 Z H2拥有四缸水冷发动机,排量是998cc,并结合了电喷技艺,排放符合标准,扭矩最高可以达到137牛米,能爆发出147.1KW的功率数据。变速使用了技艺稳定的6挡有级变速链传动组合,使得驾驶感更为平顺,而且川崎在高超的调教水准加持下,激发了发动机及变速系统的潜力。油门响应并没有想象中的那么快,会有一种短短的延时感,就算新手骑友操作起来也格外得心应手,综合各方面而言,动力及操控表现足以吸引购车者。
川崎 Z H2的长宽高分别为2085x810x1130mm,座高数据达到了830毫米,个字不高的话,难以双脚着地,较为主流的140毫米离地间隙,在城市中的大多数路面都可以正常越过,因轴距长度有1455毫米,使其纵向乘坐深度达到新的高度,驾乘舒适性这点上,川崎投入资金专门为舒适度做了一番设计。皮质座位,非常细致工艺精致,填充柔和回弹舒适,前轮悬挂和后轮悬挂均是同价位领先配置,在遇到高低不平的道路时,受益于突出的悬挂系统,行驶中震动颠簸的反馈较小。
在操控上,川崎 Z H2在同级别中的表现较为卓越,把手顺手而且灵活,变向精确。川崎 Z H2在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。总体而言,在操控方面实力非凡。对于油耗方面,油耗数据达到了5.8L/100km的平均值。在城市道路行驶时,油耗稍高,达到6.38L,但在高速行驶时,其实际油耗只有5.27L左右。对于一辆最大功率147.1千瓦的街车,而且油箱容积达19L,川崎 Z H2着实能满足消费者对于“省油”方面的需求。
通过细致分析,川崎 Z H2能够得到当今的成就,外观只是其中一个方面,它也能拥有操控、动力等多项特色,可以满足购车者日渐增多的买车需求,同时等配置应有尽有,可想而知,川崎 Z H2的性价比在同级当中并不差。那么对于摩托车-川崎 Z H2,大家觉得它未来发展如何?