那些二手车市场两三千公里的车卖掉是什么原因？这篇文章给你答案

那些二手车市场两三千公里的车卖掉是什么原因？这篇文章给你答案

其实这个真正的原因买家未必能打听出来，如果是比较任性的车主，换车就像换衣服。但是车子总归是一个大件，普通家庭轻易换不了车，随便能换车的，或者开了两千公里换车的，真实原因是什么？

本人认识一个哥们做二手车的，前天收了一辆车，全新帕萨特，开了不到100公里！嘎嘎新，车主要卖掉，哥们知道真正原因后劝他不要卖，再开几万公里再说，车主铁了心要卖，因为帕萨特在中保研的测试里成绩最差，倒数第一，让车主瞬间觉得这车无爱了，坚决卖掉。

这种情况在生活中是非常少见的，毕竟是刚买的新车，就这么出手肯定有太多的不甘和无奈。那么那些刚开了2000公里的车子，卖的时候就甘心吗？肯定是有要卖的理由，对于有钱任性的理由或许有，但是概率就像彩票一样可遇不可求。真正的原因或许是事故车。

事故车维修好以后也不太值钱了，就像以前遇到的一辆途观L，事故导致水箱破损，前杠碎裂，大灯坏掉，前挡破碎、A柱变形，最关键的是发动机受损、前悬架变形，轮胎报废一个。公里数不到5000，这辆车有商家花了2万块钱收购，据说他重新返修后可以卖6-8万左右。能开吗？能开，只是安全性不行了，再遇到事故，绝对是夺命杀器。

所以有些时候，二手车也会做旧翻新，把事故车伪装成好车，如果遇到一辆公里数比较少的车子要卖，而且价格不贵，那么一定要慎重考虑一下，不要觉得自己捡漏了，如果头脑一热，可能被套路了。

在二手车市场上两三千公里的车，也就是俗话说的"准新车"像这样的车也比较多的。个人总结了下几个原因：

第一、车主有钱任性，车子买回来没有多久不喜欢了。卖掉换其他的车。（当然也不排除车主遇到困难急用钱，或者其他方面的困难。）第二、瑕疵车！瑕疵车的就是所谓车辆在从厂家运输到全国4S店途中发生了剐蹭或其它原因导致车辆受损的车辆。（像这样的车辆一般轻微受损的车辆只做降价处理，严重的也不排除到二手车市场。）第三、库存车。库存车是指新车出厂后，超过6个月以上或者更长时间的新车。为了能迅速减少库存，形成现金流。就会把车销售给各种渠道，其中的渠道就有二手车商。第四、试驾车。4S店的试驾车这类车会比同款车型的价格便宜。一般这类车会由经销商内部进行消化，个车也不排除流入二手车市场。

我认为有一下几种原因吧:有些人买车心里没有主见被别人一说买这个车型吧，这个车型不错我开过等等，结果脑子一热，稀里糊涂的买了别人认为好的车，结果回家开了一段时间发现没有别人所说的那么好，心里不是个滋味，就出手了。一些年轻人买车时不切合自己的实际情况买了喜欢的车后发现车贷还不了天天因为还车贷发愁就卖了不开了，一些经济条件好的买了车后又看上了其他的车型等等吧总之现在生活条件越来越好了，汽车更新换代也就快了，我们的国家越来越强大了。