汽车“倒模”是什么鬼？看完这篇文章你就懂了！

想必各位车主都听说过“倒模”这个词，但大家对这种改装技术真的了解吗？接下来，请您跟随小编的脚步，一起来看看“倒模”究竟是什么吧！

受车厢内部空间的影响，大多数原车喇叭的安装位置都存在缺憾。随着人们对音乐追求的不断提高，汽车音响改装逐渐成为了一种趋势，玩法也更加多样化。为了在营造更好的听音环境，使声音指向性更加精准的同时，能结合车辆内部结构，使内饰更加精美，“倒模”技术就此产生了。

倒模的概念

利用木板、原子灰、亚克力板、皮料和布料等，对原车内饰进行改造的过程就称为“倒模”。常见的倒模位置有：A柱、后尾箱、门板等。

汽车音响倒模所用材料主要包括以下几种：

1. 塑形材料

简单的说就是做模型的材料,常用的有原子灰，或者是橡胶泥。如果是大一点的模型为了增强模具的刚性，还需要用到玻璃钢胶水。后备厢造型还需要用到大量的木板做框架、音箱。

2. 表面处理材料

表面处理的材料就是完工后我们能看到的部分，可以是皮革（一般都是人造的），可以喷漆，也可以静电植绒，还可以用高弹性纤维绒布。尾箱常用的还有砧布。

3. 辅料

主要是倒模时用的一些催化剂、胶水之类的。

汽车音响改装倒模的目的

为了解决换装的喇叭和原车尺寸不配的问题，为了让改装后的爱车更好看，配合内饰更加美观。

除了美观，对音质的提升还是很大的，不光是指向性，由于中低音装出来以后，在喇叭后面就有一定的容积，中低频听上去会更饱满结实，不会像直接装在门板上听上去那么散漫浑浊，所以安装中低音在不倒模时能垫两个喇叭圈的就别只垫一个，所谓的音律空洞效应就是这个原理。

倒模好，效果确实会不一样，声场提高，另外声音也会通透清丽好多。倒模对音效的提升还是有较大作用的，但是建议大家一定挑选品牌和技术品质过硬的店家进行操作。

倒模真有如此简单吗？

汽车音响改装倒模有以下几种必需工具：烤枪，曲线锯，砂轮机，刀，原子灰，砂纸，木板，胶水等。材料的质量也决定了倒模的质量！

倒模需高级技师（大工）以上职称的师傅才能做，而高级技师（大工）以上的师傅都是拥有了十年以上的工作经验，倒模出来的效果不仅考虑了美观、平顺、对称，还要根据声学知识而设计朝向、方位等，并非大家所想的量几个尺寸，直接倒模上去那么简单。

针对不同的车型，师傅会为每台车设计不同的倒模方案。所有倒模施工需在透明无尘自动化木工房进行，所有工具都是采用最先进的机器；师傅施工时，所遗留的粉尘都会自动被抽走，给师傅优质的施工环境，让师傅在倒模时更加专注，倒模出来的效果更佳好。

如此看起来，倒模实在不简单啊！