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大众探歌不被吐槽的原因是什么?看完这篇文章你就知道了

2020-11-29 03:30:01
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在国内SUV市场竞争激烈的情况下,一汽-大众探歌凭借实力获得大家的青睐,而且在市场中吐槽声近乎为零,很多人都想知道是什么原因,今天我就来告诉你!

探歌的前大灯组的设计十分犀利,仿佛一双明亮的眼紧盯前方,炯炯有神,加上下方的环形LED日间行车灯,显得格外特别。

探歌的侧面造型依然是饱满大方,一条刚硬的腰线延伸到尾灯,配合略微溜背的车顶走向以及悬浮式车顶设计,整个精美感营造得非常到位。相比激进的前脸设计,探歌的尾部造型就要显得低调许多,尾灯组经过熏黑处理,有效拉伸横向视觉效果的同时,也让探歌更显硬朗。而且探歌所采用的型格美学设计理念让尾部会显得层次感更足,总的来看,探歌高颜值的外观真的挺难让人想吐槽的。

车身尺寸方面,探歌的长宽高分别为4318mm/1819mm/1582mm,轴距为2680mm/2688mm。

内饰方面探歌采用展翼式中控台设计,这种布局所带来的实际体验让视觉效果特别棒。环抱式驾舱设计不仅给人一种安全感,而且用料搭配上也让整个车厢看起来更加有质感,彩色的内饰也显得更为灵动。

大尺寸的中控触摸大屏显示效果清晰,触摸的反馈灵敏并且功能实用,三幅式多功能方向盘能够让行车过程的操作更加便利,再加上Beats Audio音响系统,感官也高级许多。

其中,探歌还搭配了定速巡航、大尺寸全景天窗、自动驻车,让探歌尽显稳重大气和超高的性价比。除此之外,探歌还配备了倒车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、后排座椅比例放倒、ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表、LED日间行车灯等丰富配置,关键是13.58万元起的价格堪称同价格无敌手。

座椅柔软舒适,靠背以及坐垫两侧对身体的支撑包裹非常好。后排座椅的舒适性同样突出,充分保证了后排乘客的腿部支撑性,后排出风口的人性化设计让后排人能够感受到夏日的凉风,大尺寸全景天窗能够为乘客带来更好的视野。

作为一款家用的紧凑型SUV,探歌的后备箱容积足够家用,并且后排座椅支持40:60拆分翻折,相较同级甚至更高级别的SUV来说都有着明显优势,能够满足车主更多使用场景。

动力方面,探歌搭载的1.4T高功率涡轮增压发动机,最大输出功率110kW,峰值扭矩250N·m,而1.2T涡轮增压发动机的最大功率85kW,而且这两款发动机的动力系统表现都较同级抢眼许多。传动系统方面,探歌引入了DQ381 7速湿式双离合变速箱。

随着消费者品味的转变和各大品牌车型的增多,要想在汽车市场中脱颖而出确实不容易,实际上大众探歌做到了。探歌以超高的性价比和近乎零吐槽博得消费者的喜爱,写到这里,相信大家都知道为什么探歌不被吐槽的原因了吧,如果你想买车,这台大众探歌会是一个好选择。

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