凯美瑞的质量靠谱吗？它和奥迪A4L能比吗？这篇文章来给你答案！

凯美瑞的质量靠谱吗？它和奥迪A4L能比吗？这篇文章来给你答案！

这两个车不是差着级别，都是B级车。只是一线的普通品牌（大众丰田本田）和一线的中高端品牌（BBA）主流车型的对比。

要说奥迪有啥明显优势，题主也说了除去面子，就是中高端品牌在三大件方面和内饰等可触及的地方用料相对普通品牌要足，还有底盘调教和操控等比较玄学方面的优势。同时期奥迪的液晶显示屏（虽然这个价位未必有）MMI的细腻程度比凯美瑞乃至丰田全系还在十年前的半成品设计要强的多！

不过这个价格，还是优先考虑凯美瑞混动吧。虽然入门级的BBA，但是后续养车可一点都不入门，哪怕是20多万买了这车，后续跟30多40万的BBA相差无几，比凯美瑞贵了不少。

至于有没有可比性，凯美瑞其实也不差。我曾经是A6L C7车主，再之前家里有一辆上一代的A4L，所以对奥迪还算有一定的体会，也算奥迪的粉丝了。中间又换了几辆车，在凯美瑞刚上市的时候去看A5的时候路过丰田4S当时第一印象就是这就是网上吹的最新设计？就这用料这设计还敢吹！什么玩意儿啊！（这就是中高端品牌比普通品牌的优势之一）然后2018年3月给森林人做保养的时候消磨时间去各4S看车，抱着试试的心情试驾了八代凯美瑞混动，然后回去就把刚做了大保养的森林人挂出去卖了，也不计较这点钱了。4月定了凯美瑞混动顶配7月提车觉得真香（那时候雅阁混动和es混动都没上）一年开了4万公里，上哪儿都优先选择这辆车，甚至包括自驾新疆和西藏的时候也选择凯美瑞而没用另外一辆SUV。混动的油门感觉真好，而且TNGA下凯美瑞的驾驶感受方面有了不少改进。既然说了除去面子，日常凯美瑞混动岂不美哉？

网友点评：

网友1：

预算25，如果落地的话，凯美瑞吧，很简单，配置基本齐全了，开起来用起来都比较舒服。或者二手A4L，找个检车的，和你一起去检测，人家会帮你检测完备的。

乞丐A4L，真的出了车标啥都没有，你开着用着也完全不舒服。而且25落地也稍微有点难度。人总要有些追求不是么？实在心水，那再晚半年，攒点钱，等车展有更大优惠的时候，至少搞个中配吧。

网友2：

买车只是为了城市代步舒服，那凯美瑞是不错的，丐版A4简直呵呵。如果看着MLB优美的底盘能看出性幻想的，那定然是认为没得比的。一句话，看偏好了。

网友3：

2.5凯美瑞车主表示，可比性要看什么比什么了。比油耗？比品牌？还是比豪华？

A4L没开过，只开过A3，驾驶体验A3乐趣的多。

凯美瑞虽然说年轻化什么的，还有运动版，但是开起来还是没劲，适合佛系车主。

总结在最后：

当然我明白落地超过25万的凯美瑞多了，但是那毕竟不是主销车型，除非某些工作有特殊情况的。譬如买个顶配迈腾之类那种工作。

25万落地完全不考虑A4。可能您没去4s店看过车，25万落地最低配的35t都困难。这个35t呢标着多功能方向盘，其实连上一曲下一曲都没有。然后织物座椅，你和高一点配置的一对比差距会特别明显。

A4能看的配置落地都要30+了。凯美瑞终归是凯美瑞，老老实实干迈腾就行了。即便要干豪华品牌，也不是拿着bba这种一线去刚。