19款丰田凯美瑞上路大概多少钱？这篇文章来给你答案！

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丰田凯美瑞自换代以来销量情况一直比较可观，2018年全年累计销量13.89万台，平均月销稳定在1万台以上，无疑是非常主流的选择。

凯美瑞外观设计年轻时尚，前脸大嘴中网犀利霸气，车身侧面协调匀称，后尾部挺翘性感，整体看上去非常符合审美需求。同时还有运动可以选择，纺锤体格栅很有些雷车的风范，尾部四出排气，也非常动感。

动力方面，主打2.0和2.5两款自吸发动机和2.5混动，变速箱方面，2.0配6at,2.5配8at,2.5混动配e-cvt,即使是低配2.0也完全能够满足日常的家用需求，初段轻快，中段超车深踩也不羸弱，当然2.5和2.5混动会更加有底气。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后双叉臂，调教硬朗，富有韧性，不再是软趴趴的肾虚风格，对路面的感知更加清晰，有驾驶参与感，同时支撑比较扎实，过弯侧倾小，开起来灵动稳健。

空间方面，凯美瑞轴距2825mm,后排腿部空间两拳，头部三指，在同级别中优势不太明显，比起雅阁天籁来说还要差上一些。后备箱容积620升，装载能力出色，同时放倒后排座椅后可以容纳一些更大件的物品。内饰方面，整体风格更加简约大方，没有了老气的桃木装饰，更加符合年轻人的审美情趣。各种功能分区一目了然，不需要太多的学习成本就能轻松上手，人机工程上佳。

售价方面，2018款凯美瑞全系共有9款车型可以选择，2.0汽油四款，2.5混动两款，2.5汽油三款。其中最低配车型2.0汽油精英版，裸车报价17.98万左右，全部落地再加购置税15500，车船税480，强险950，商业险6149，上牌500，共合计20.34万左右。个人比较推荐2.0豪华版，裸车报价19.98万，全部落地差不多22.55万左右。

他的软肋相对比较多，可以说内部空间相对比较小是它的一个软肋，而且胎噪非常大，很多车主的反馈影响了销量，你还知道哪些软肋呢