又是MQB 带英文字母 大众首款大7座MPV 别克GL8坐不住了

车矩阵车评：随着国内家庭人口结构的变化，市场上对于大7座车型的需求越来越旺盛，相对于车身和轴距受限的大7座SUV车型，MPV车型的受欢迎程度日益高涨，以别克GL8为代表的国产合资MPV车型近些年深耕市场，占有率逐年提高，在合资领域，唯有一款本田奥德赛，但难以和别克GL8相抗衡，其他自主车型如瑞风、比亚迪宋MAX、广汽传祺GM8等车型的知名度远不及别克GL8，豪华品牌中福建奔驰V级/奔驰威霆由于价格的因素市场占有率较低，故可以说MPV合资领域别克GL8是真正做到了“一家独大”，成为商务用车的“代言人”。面对巨大的市场需求和利益“蛋糕”，最早进入国内的大众终于出手了，确定由上汽大众国产的大众首款大7座MPV车型“VILOAN”实锤，中文名非常大气谓之“巍昂”，与大众昂字辈途昂、辉昂同样出自大众引以为傲的最新MQB平台（喷一下，大众所有的车型是不是都出自MQB平台呢？），在外观上和配置上均以别克GL8看齐，“针尖对麦芒”，真正的较量算是开始了。

实车已经到店的上汽大众巍昂，延续大众经典的家族最新设计语言，大面积的进气格栅以数条横式镀铬饰条装饰并与两侧上扬式LED大灯完美融合，大众全新LOGO加持，“低趴”的车头营造出整车前俯后翘蓄势待发的动感身姿，车身腰线流畅修长，大尺寸多幅轮毂抓地力极强，神似大众旅行车“附体”的侧面设计，银色玻璃的装备完美保护后排乘客隐私，双侧电动侧滑门使得上下极为便捷，车身尺寸5346/1976/1781mm，轴距3180mm，车身尺寸及轴距领先别克GL8，尾部层次感强烈，尾灯造型设计新颖以贯穿式饰条相连，隐藏式排气布局符合高档MPV商务用车的定位。

车内大众氛围浓郁，双色设计视觉效果明显，三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘+嵌入式中控液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，触控带阻尼的空调控制实体按键排列整齐，大面积软质材质的运用和包裹性极强的皮质座椅，无不彰显出高档奢华之感，时下流行的主流配置均有加持。得益于3180mm超长轴距以及2+2+3座椅布局，带腿托功能第二排设计最为注重舒适感和豪华感，只有真正感受过的人才能体会到其中的舒适感，是同级别中之感最强的车型之一。

大众巍昂搭载2.0T高低功率版本四缸涡轮增压发动机，最大输出137Kw/162Kw，匹配7速双离合变速器，这套组合使大众最为成熟和常见的动力形式，在市场上屡试不爽，深受大众欢迎，

以35万元起预售的上汽大众巍昂，较之前不久上市的别克GL8 Avenir的45.99-52.99万元的售价区间，巍昂诚意更为明显，追求高端的别克GL8 Avenir欲打造别克版的“埃尔法”，对于在售的2018款别克GL8常规版本的23.29万元的起售价由于车型的版本老旧，亟需升级的GL8常规版商务与大众巍昂“扳手腕”的实力，未来别克GL8是否升级常规版本，由于大众巍昂的到来估计得提前实施了，“埃尔法”版GL8毕竟不是市面主销车型，如升级换代过缓，MPV领域的“座次”或排位要发生变化了。欢迎留言讨论。