拔河比赛中所向披靡的H9 真的能越野？其实做个城市SUV挺好

拔河比赛中所向披靡的H9，真的能越野？其实做个城市SUV挺好

如今的国产车已经进入到了空前的良好的发展阶段，不仅市场的认可度高了，厂家们的用心程度，以及车辆的品质也是有了明显的进步。然而，虽然车辆的品质提高了，但是无论是市场本身还是消费者，其实都应该更为客观的去看待一款优秀的国产车。如果过分的赞扬，或者过分的宣传它并不擅长的某一方面。反而会将其捧杀，这对于国内汽车的良性发展其实是没有好处的。只有真正地认识到不足和差距，才能够更好的完善自己，也才能够造出更为优秀的车型。

而我们今天要说的这款车，有着优秀的品质，从市场的销量和口碑反馈看也非常棒。不过，比较尴尬的是，有一部分人会过分宣扬它在越野方面的能力，这对其继续的发展和大家正确的认识它，并没有好处。这款车就是长城的哈弗H9。

这款车的外观大家一定都不陌生，虽然很多人会评价它的风格和国外某款畅销的越野车过于的相近。但这也确实是国内汽车逐步追上来的过程里面，不得不走的一条捷径。如果能够站在前辈的肩膀上，通过借鉴、学习逐渐形成自己的风格，这也是没有问题的。起码从目前看H9这款车，还是有着自己的造型风格的。宽大的车身尺寸，圆润的车身轮廓，都是大家喜欢的设计元素。大气又不具有太充足的攻击性，给人很易于接受的感觉。

这款车在性能方面的表现，则要分开来说。如果按照常规的使用方式，将他作为一个城市SUV来说的话，那么他是十分胜任的。而且由于他宽敞的内部空间，会让这款车的载客能力很强，很适合家庭出行的需求。而且它的四驱系统和底盘结构，对于公路行驶来所也可以保证充足的安全性。当然，这款车一直为人诟病的油耗也是没有办法的事情。毕竟庞大的车身势必会有着重量沉的副作用。

不过如果说到这款车在越野方面的能力，则要好好的说道一番。所谓越野车的性能最为关键的就是可靠性和通过性这两点。可靠性是一个和时间相关的问题，咱们暂且搁置一旁。咱们就来看一下这款车的通过性。从基本参数来看，这款车的底盘高度，接近角和离去角度并不算多么的优秀，属于尚可的水平。而他那套在公路上表现没问题的适时四驱，遇到了真正需要脱困的地方时，则显得有些力不从心。而且它的多片离合器的中锁，由于结构的原因并不好用。

好多人都会看到网上一些视频，说H9的拔河能力非常强，就从而断定他的越野能力。其实这是完全两个不对等的概念。拔河比的是重量和轮胎，也就是咱们所谓的滑动摩擦力，这和越野能力几乎没有关联。这只能说H9的这款车车身重量最够大，配重适合拔河罢了。当然，话说回来，真正买这款车去越野的人又能有多少呢？大家只要别过分的捧杀它，将他当作日常出游的伴侣，以及家庭用车的伙伴，那么它仍然是一款非常优秀的城市SUV。