我是小市民 我想跟丰巢科技聊聊天

本人近期比较关注丰巢收费事件，因为随着电商带货等等，快递则在其中占据着一个必不可缺少的角色。

丰巢作为快递柜的大霸主，为啥还要收费？

丰巢快递柜推出多年，却依旧面临着亏损的难题。据其财务数据显示，丰巢2020年一季度未经审计的营业收入3.34亿元，亏损2.45亿元，2019年营收16.14亿元，亏损7.81亿元。

可能作为小市民看不懂大佬们是怎么玩的，怎么亏这么多。

同行业对比

妈妈驿站，菜鸟驿站，韵达驿站等等都办的风生水起，就算三四线城市一个小区至少是有一个驿站的。

同比一个驿站的投入：

1、人员成本，一个驿站至少2人去运作。

2、房租成本，驿站都租在1楼

3、物业费、垃圾处理、取暖费等

一个驿站的盈利点：

1、代收快递件费用

2、寄件收入

从驿站的收入看占大多数的就是代收快递件，寄件收入是了了的，小伙伴们同意这个不。

丰巢智能柜的投入

1、场地租金

2、智能柜

3、电费

丰巢科技科技的盈利点：

1、快递的存放

2、快递柜的广告收入

3、丰巢智能柜小程序公众号的广告商城收入

4、通过丰巢的寄件收入

通过投入对比闭着眼就能看出来，一个驿站的投入要远高于一个智能柜的投入。赢利点来看，一个驿站要比智能柜的赢利点少很多。那为什么驿站能盈利，丰巢智能柜则亏损呢，我也真是mmp了，就跟中国石油一样，搞得我一头蒙。

从这次丰巢收费来看，可能是丰巢科技的高管们，觉得这么亏损不是个事啊，怎么才能快速赚钱呢？

丰巢科技这群高管也不是吃素的，可能也总结了驿站的优势自己的弱势，自己的柜子的格子太少了，转不动啊，那怎么办，得想办法让用户快点拿件啊。要是不拿就收费，就当又存了一次。这样快速的转动起来，那钱不就瞅瞅的往口袋钻啊。

于是乎一拍桌子一跺脚，就这么干。结果一下炸毛了。把丰巢科技也架起来了，搞得现在下不来。

我总结一下

快递的本质是什么，是送货上门，但是送货上门大大的降低了送件的效率。同样随着快递行业的发展，代收点（小区超市）、驿站、智能柜顺势而生。这些附产物的出现是分走了快递员的利益。因为这些东西的出现不是方便用户，而是帮助了快递员。

但是丰巢科技的高管们不管这些呢，他们又不是做慈善的，他们是要喝酒吃肉的。

对于想喝酒吃肉我个人可以给出一些个人认为比较好的建议

1、建什么智能柜啊，直接公司出面租房弄驿站，这玩意指定赚钱，为什么赚钱的路子不走，非要选这亏钱的玩意呢？

2、就是缩短取件时间，通过收费是不现实的（可以强制），驿站代收点全是免费的，免费的不用，用花钱的，只要是脑子正常的，就不会去选择你那个智能柜，再大不了让送货上门。

所以我的想法是建立评分制度，多次取件超过18小时的，随着评分越来越低的用户将限制使用，对于这些评分过低的人，驿站和代收点是最好的选择。共赢是对市场都好的么。

同时我不认为智能柜通过寄放件作为主要收入来源，而是增加广告收入，以及其他收入，第一成立丰巢app，所有丰巢取件码都是通过丰巢app或者丰巢公众号作为唯一渠道，我相信注册用户在快递行业怎么也能是第一吧，商家版（顺丰）用户版（丰巢）合二为一。用户多了，不管是广告，还是做一些副业带个货啥的，挣的钱足以抵掉那些不按时拿件所产生的费用吧。

我学识低，过后人家借鉴我的了，给我钱不，我很穷的，哈哈哈……