为何企业家喜欢开起亚K3？它有何独到之处？这篇文章给你解答疑惑

大家好，本期为大家分享的是《为何企业家喜欢开起亚K3？它有何独到之处？这篇文章给你解答疑惑》。

在街上偶遇这款车，被起亚K3的外观所吸引，相当于是一见钟情，看着整体车比较长，线条愈加平顺一点。车头的设计相当炫目，进气格栅特别特别，自动头灯和日间行车灯的实用性就更不用说了。惊艳的尾部完美阐释了起亚K3的风格，和我很般配，很多人喜欢顶配的大轮圈和双排气，我倒觉得一般。归纳来说，每个地方都能看出它的产品特征。

起亚K3的内饰是一大亮点，我觉得最好看的地方是中控和调节空调的位置，空调调节那里的设计很有科技感。细微的做工里面透着些许的个性风，整体颜色的搭配视觉效果好，很冷峻沉静的氛围，几条直线充分的对冲，又不互相影响。异响现在还没有，希望以后也不要有。总而言之，起亚K3层次分明及不失层次感让我颇为热爱。

对于空间这点，空间着实是很大。起亚K3的车体尺寸为4660*1780*1450mm，轴距还是比较长的，坐着的实质感觉也要比其他车稍显宽松些。同时轴距也不甘示弱地达到了2700mm，后排我也去感受过，腿部空间的余量还是很大的，关于储物空间，储物格设计很合理，随身携带的手机，水杯或者一些小物品都可以很方便的放好，可以说是相当的贴心，后备箱的空间还可以，过年回老家的时候可以装很多东西。

对于舒适度，起亚K3达到了一辆紧凑型车应有的水准。行走在不规整道路的时候，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。座包结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳，空调的制冷速度真的很给力，在气温高的时候使用的确能极大地提高用车的舒适度。就算车外刮大风或下大雨，车内家人基本听不到太大的声音，隔音功效不错。

如果不是它的动力，我可能不会眷注到它，这款车我提的是“起亚K3 2019款 1.4T DCT 智享运动版”，1.4的发动机还算不错，最佳状态下能够爆发130Ps的马力数据。变速箱采用成熟的7挡双离合，换挡积极平顺且可靠，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，悬架和底盘支撑较好，高速过弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。

大家都很关心的油耗方面，平时上下班我都是走环路，整体的用车环境还算通畅。在行人多和小车诸多等情况的干扰下，城区的油耗让人有些意外，只有8.0L，基本上高速的油耗控制在5.6L左右徘徊。总的说来，油耗表现我非常满意。感谢聆听这期《为何企业家喜欢开起亚K3？它有何独到之处？这篇文章给你解答疑惑》。

起亚K3能有这样傲人的销量，虽然离不开其外观的特色，其空间方面表现也突出，切切实实为车主的要求着想。拿起亚K3与同类相较，起亚K3性价比的确不赖。总的说来，当前汽车的制造技能每天更新，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如起亚K3。对于这款起亚的王牌车型，各位持何种态度呢？感谢阅读本期《为何企业家喜欢开起亚K3？它有何独到之处？这篇文章给你解答疑惑》。