年检过后“哀嚎一片” 取消私家车年检 究竟是弊大还是利大?
2020-12-14 10:00:01
年检过后“哀嚎一片”,取消私家车年检,究竟是弊大还是利大?
过了6年新车期,车子就要进行上线检测,也就是年检。虽说年检的本意是,保证行车安全,但在执行过程中,却发生了巨大偏差,深受车主诟病,都呼吁取消年检!但有一个问题,值得我们深思。年检过后“哀嚎一片”,取消私家车年检,究竟是弊大还是利大?
为了排查不合格车辆,避免有缺陷的车辆上路,减少交通事故发生,减少尾气的污染,所以实施年检政策!但这种情况,完全不会出现在私家车上。相信不用的官方监督,车主会尽心尽力的维修保养。车辆绝对不会出现损坏、排放不合格,如此没有年检的必要性。
车主之所以反对年检,也是有理有据。
第一:暴力年检
但行车过程中,车主无论踩油门还是刹车,都尽可能的做到轻柔,唯恐对发动机造成损坏。即便是在高速上,转速也不可能超过3000。但在年检的时候可不一样,检测员一点也不客气,一脚油门下去,发动机转速5000转。只是例行检查而已,不是车辆极限测试,没有必要这么凶猛。
第二:检测站和商家勾结
这种事情,也算是公开的秘密。政策由国家下达后,经过层层的转移,到了检测站的时候,已经发生了质的变化,阴奉阳违的事没少干。车主无法通过年检,就会被告知,去指定的修理店维修,随后就能通过年检。甚至其中还有黄牛参与,多方进行合作。彼此之间没有勾结,恐怕连傻子都不会信。
面对如此情况,年检被人诟病,也是在所难免。但想要取消,根本是痴心妄想。车辆取消检测,会有大量的人将失业,没有了油水可捞。各位怎么认为?欢迎留言讨论
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