看了这些改装车 我终于明白国家为什么要限制改装了
汽车改造文化来源于赛车的运动,加上尾翼和运动套件等改造行为,多用于提高赛车的性能, 随着汽车工业的发展,汽车改造进入日常生活,成为许多汽车迷的业余爱好, 在欧洲、美国乃至日韩和中国香港台地区都很受欢迎,奔驰、宝马、三菱、本田等企业拥有专业的改造品牌和工厂,
由于国内汽车工业的发展相对较慢,改造热潮的出现也很慢, 实际上,虽然对国民改装的热情很高,但遗憾的是会输给各种各样的现实, 例如想拿到指标买车的时候,考虑到上班、接送家人、上午的需求,有可能在第一步被否决, 之后的改造工具包的价格也有数千,当然要承担改造车辆的风险, 当然最重要的是,由于国家政策的限制,车主无法自由发挥想象力,对此,这些汽车迷们当然有很少的话语。
其实,不仅是改造,安全上的担忧和交通事故也越来越多,警察调查车辆也会变得不方便等问题, 低级改造也是重要原因, 例如,如下所示的奇怪的改造车。
路上常见奇怪的汽车密封,这是成本最低的汽车改造而成的, 即使只是玩搞笑、标语,也有提醒前后车辆注意的效果,加上狼等动物模式,可以提高视认度, 但是,更华丽的贴纸也很常见, 就像某年代流行的五颜六色的“爆炸头”,看着不舒服,没什么意义, 例如,披头士…而且,过度使用贴纸占车身的30%以上的面积是违法行为。
不仅是汽车贴膜,笔者在常见的流行更新车牌下看了几个国际车牌,达到了追求国际化的效果,同样,这些车牌也没有实际效果,虽然不扣分,但盲目追求潮流未必是好事。
包括现在汽车企业宣传的卖点汽车的气氛灯,颜色合适的气氛灯确实感觉不错,但是要形成色彩鲜艳的俱乐部的气氛……不知道是在开车还是在酒吧,感觉也不一样, 而且一部分车内气氛灯的颜色组合的选择也是一言难尽的。
其实在2015年前,大多数老板都停留在学习汽车改装的阶段,但随着时间的推移,国内改装大神越来越多,创造性的改装作品也陆续出现,其实整体氛围很好, 笔者期望的改造文化是在合理车辆性能升级的情况下发展起来的,而不是在审美能力有限的情况下强制追随, 更换轮毂、安装排气阀、刷ECU都是普通业主能做到的,希望不要让低俗的改造破坏汽车文化。
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