入手骁途值吗?驾驶16500公里 车主说了句心里话
各位好,我是骁途的用车者,现在行驶16500公里,接着给各位带来《入手骁途值吗?驾驶16500公里,车主说了句心里话》。当前汽车市场上的品牌的确许多,汽车技艺突飞猛进的今天,客户的需求总能让车商热血沸腾。每个车企都绞尽脑汁在推陈出新。骁途是铃木努力提高的头牌SUV,凭借自身优秀的省油功效,使得大多数购车群体对油耗越发挑剔的需求赢得满足,因而骁途获得大家的交口称赞。
能承受市场考验的骁途,去掉骁途的无可比拟的油耗表现,它在其它方面的本领究竟如何?它其他方面的呈现是否能满足用户的需求呢?接下来我们共同研究这款铃木的王牌车型——骁途。
外观也要随着时代潮流有所改变就好了。至于车屁股,俨然就是xrv。辅助灯照明功效差,没太大感觉,拼个图给各位看看。转向灯流水策划很不错,不过我不喜欢的就是前面流水了,为啥后头不流水,看着不舒坦。内饰策划的比较时髦,而且看上去很豪华,比较像合资车的内饰策划。车载体系界面简洁明了,有carplay操作简单。做工用料比较用心,很喜爱这种北欧的简单风格。特别是这么多镀铬装饰,提高层次的同时不会容易过时,N年以后还是闪闪发光。
车体看着骁途都已然这么大了,空间肯定也是相当宽。我家最高的178,其余17骁途和以下,该车空间高度没问题,后一排由于车长,空间大。但是积储空间还不如第二排空间,这空间还层层递减啊。后备箱的话能装两个行李箱,还有一定的空间。舒适性上就展现了领克的功力了。还有就是底盘悬挂有点儿硬,往日开不明显,过一个坑洼不平的路的时候,有明显的感觉。隔音功效也好,就是晚上视野稍微差了点。首排座包惬意,电动调理实用。
动力挺足,电动车一般提速都挺快的,骁途提速是新能源届的佼佼者。动力方面我个人只能说是可以用,因为涡轮增压车型。在大钢炮内部还算是比较好的,动力很持续,给油就明显动力。混合动力开起来很舒服,低速电高速油。大众车的操控那不用说,稳稳当当的,就是还没习惯这么大的车,稍微不好停车。方向力度适中,圈数较多,变向角些许小。底盘悬挂设计偏硬的些,特别是坑洼道路,减震器过滤的不是好,车内体验比较明显。被调教得非常好,动力输出完美。
一年油费11300元上下,保险3248元,保养一次893元,停车费840元上下,洗车200元不能少,偶尔过路费1080元,一年差不多17561元,月薪6000元就可以。感谢聆听本期《入手骁途值吗?驾驶16500公里,车主说了句心里话》。
总结这款车的优缺点:外观也要随着年代潮流有所改变就好了。内饰挺惊喜的,可能现在汽车市场中内饰竞争力相当大,Passat这块也稍微用了点心。空间挺大的,一家5口春季出去玩也不会狭小,反正就是空间特别可以用了,不夸张地说。再就是车的配置颇高,许多高科技的配置都有了,科技以人为本,又是提升了驾车的舒适性。并且极限动力受到限制。骁途的操控性也是很可以的。
总之,骁途之所以可以成为当今红人,不只是凭借购车者所熟知的油耗长处,在外观、动力、空间、舒适、操控等方面一样领先同等车许多,都格外切合驾车者的买车需求。因此,骁途着实是一款值得入手的车型。总的来说,随着车型的断更新迭代,汽车品牌只要找到合适的站位,就能找到核心客户,正如骁途。对于铃木极力推荐的骁途,阁下是否心动呢?