20.3万没要途观L却提了辆标致4008 开2个月后 车主说出了心里话

大家好，我是来自广东的标致4008车主赵松涛，提的车型是1.8T豪华GT版，裸车价20.3万，选车理由：刚开始我的预算是20万左右，去看了大众途观L整体我还是比较满意，不过媳妇看完标致4008，被它的外观颜值和内饰设计打动了非要订车，说实话当我看到实车确实很漂亮。综合考虑后，最终提了这台标致4008。

相比途观L严肃的前脸，虽然标致4008早已不是走在时尚最前沿的＂鲜肉＂了。但外观放到今天，还是那么与众不同却又不距你干里之外。家族的一致性、时代的潮流性，市场的兼容性，4008外观兼顾了三者。它没有天马行空的法式随性而是更成熟的收放自如，知道哪里该发力。

格栅从整体造型到细节的处理，一眼便知来自法国那种打破固有思维的设计，让工业制品也有了美感LED日行灯的样式算不上多么出众，但灯具缺角式设计很大胆。可惜LED大灯在360THP车型上只有黑曜版配备。

4008轴距在同级别很有优势，鲜有超2700mm的对手出现。除此之外＂三围＂方面比较常规，没有明显的优势。轮圈只有顶配是19英寸，其样式与18英寸相仿。造型属于无功无过的类型，但对于法系车来说有些保守。车侧的细节处理没有太值得称赞的，这对于一台法系车无疑是“不及格＂的。这条镀铬饰条算是挽回一点颜面。

除车头之外，4008的外观惊艳程度并不高，车尾主要依靠出色的尾灯设计吸引你我，其他设计“平淡无奇＂。车尾除了吸晴的尾灯之外，下包围的造型比较常规化。但是突出金属质感的它，提高了不少车尾的视觉重心。＂爪痕＂的尾灯造型设计很成功。既有仿生学，向自家的LOGO致敬。同时，还大大提升了整车的辨识度。

什么叫法式美学？看看4008的内饰便知。设计和用料均属上佳表现，但是彼此并不抢戏，和谐且冷静地呈现给你。在成本范围之内，4008内饰用料没得说。哪怕手套箱盖板为硬质材料，但其他位置都足够用心，不仅柔软还很细腻。门板做工可以用＂奢华“来形容，上方为翻毛皮，下方为真皮。但美中不足的是门把手附近还是有硬质材料出现。

小巧精致的东西容易让人爱不释手，方向盘的握感及按键铭牌做工挑不出毛病。只是这个造型容易让人分不清上下。法式的美学，并不刺激，你仿佛说不上它好在哪里。它的美不会热情似火，但又充满魅影，4008的内饰也是如此。

动力表现：搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率：211kw最大扭矩：300Nm还是熟悉的法系风味，轻松好开的同时又有一定驾驶乐趣。4008不是钢铁直男也不是伪娘，只是风度翩翩的男子，1.8T的动力储备充沛，中后段加速依旧迅猛。低速蠕行时动力很平顺。但急加速、涡轮没有起压时，动力响应一般。

来自爱信8AT的变速箱换挡速度属正常水平，逻辑偏日常驾驶风格。深踩油门强制降挡时有一些突兀感。动力衔接需要等待片刻。转向手感轻盈且敏捷。阻尼感适中，中心点转向比较细腻。哪怕在日常驾驶时，标致4008也能提供一定驾驶乐趣。底盘没有德系SUV像大众途观L的厚重感，不会过于紧绷。避震器低速压缩硬朗，高速压缩时会为舒适性考量，再多一点初性会更好。

结语：总的来说，20.3万没要途观L却提了辆标致4008，目前开了2个月后，对它的三大件还是驾驶感受都比较满意，外观好看配置比途观L更高，当然不满意的地方是：后悬架采用了板车悬挂，虽然法系车的底盘调教完全不用担心，不过心里面还是有点在意。大家觉得标致4008怎么样，值得买吗？欢迎下方留言评论