开完大众途昂 再换沃尔沃XC60 谁更有面子 车主说了心里话
大家好,这期分享的是《开完大众途昂,再换沃尔沃XC60,谁更有面子,车主说了心里话》。
汽车行业竞争猛烈,各品牌都拿出看家本领,各路“豪车”琳琅满目。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L,因质量上佳而得车友追捧。“日系常青树”本田雅阁,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。汽车企业互不相让,想尽办法去迎合车主的需求,找不准自己的定位,汽车品牌将无法获得成功。正如沃尔沃XC60。
沃尔沃XC60是沃尔沃品牌旗下的主打款之一,依靠其水平极高的动力系统,以消费者把动力数据做为购车标准的要求为切入点,因而沃尔沃XC60获得市场良好的反馈。随着人们生活水准不断提升,汽车爱好者的购车偏好却有所不同,驾驶感受、空间感受、安全系数等等,汽车固守陈规必将会落后于他人。
为了深入了解这款车,我们采访了陈先生,用了朋友4个月大众途昂的他,现在终于换了一台沃尔沃XC60,"他感叹:开过才了解两车的差距。那么沃尔沃XC60的实力究竟强不强?和大众途昂对比有哪些优缺点?我想大家都好奇,现在我们看看韦先生的说法。
外观是我选择它的原因之一,整体的造型格调趋向于年轻化,突显设计师的大家风范。融入了现代化科技语言的前脸,让人眼前一亮,车尾设计层次清晰,尾灯对称和谐,整体层次感十足。谈到外观对比,个人觉得沃尔沃XC60比大众途昂更胜一筹。一看外观就让我下定决心买它,整车的感觉能够投合年轻人的需求。感觉后视镜像它的耳朵,可以清楚地“听”到后方,尾部没有侧面那么奔放,展现出内敛的格调。沃尔沃XC60和大众途昂的外观差别很大,我确实喜欢沃尔沃XC60。
但是,沃尔沃XC60在内饰的表现上有些不尽人意。中控的布局以及按钮的匹配,虽然合理但不可突显层次感,整体内饰材料感觉有些廉价,达不到应有的高级感,车内装潢相对单一,色彩匹配与整体布置并不拥有美感。在与大众途昂内饰对比后,我个人觉得沃尔沃XC60内饰确实稍差一些。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力,沃尔沃XC60采用直列4缸涡轮增压发动机,最大限度马力达254Ps。由于沃尔沃XC60引用8挡自动变速箱,集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体,油门输出及时,加速随叫随到,方向盘质感佳中之佳,指哪打哪,指向精确。过弯稳当,倾斜较小,驾驶趣味十足。百公里提速数据突出,实测数据为6.5秒,这个表现比起大众途昂而言技胜一筹,但真正的操控体验其实差不多。
空间方面有些遗憾,沃尔沃XC60的空间表现只能说资质平平。从实际乘坐感官出发,181cm的个头在车内有较好的头部空间,这点值得肯定。第二排凑合可以挤下三人,但中间一人会很难受。腿部空间也稍显局促,没有太多伸展的空间。不过沃尔沃XC60却有十分不错的隔音和舒适配置,空调风速均衡,温度均衡,符合人体热学原理,降噪性能非同凡响,车内交谈不会被外界干扰。沃尔沃XC60在整体乘坐感受上,着实不如大众途昂。
在油耗这点上,沃尔沃XC60在油耗方面并没有什么闪光点,当前统计的百公里油耗是10.4L,高速驾驶油耗达到了8.7L,街市13.5L,这对于追求“省油”的用车者来讲,沃尔沃XC60着实没有大众途昂省油,还好我不是很看重油耗,一点也不影响我钟爱它。
简单归纳一下,沃尔沃XC60各方面可以满足了我的需求,最让我难忘的是它别具一格的外观。我承认,大众途昂也特别不错,但我仍坚定选择它,它才能满足我的需要。现在沃尔沃XC60的名气愈来愈火爆,我认为它确实是一台有档次的好车,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!经过驾驶,我心情可以用五个字形容:它完美无瑕!
听完驾驶者的分享,我觉得,沃尔沃XC60能在万千好车中脱颖而出,除了仰赖强劲的动力,操控、外观、舒适度也有着与众不同的表现,迎合当下消费者多元化的买车要求。在同类车型中比较一番,沃尔沃XC60的性价比着实很非凡。那么获取良好名气的沃尔沃XC60,不知各位有何想法呢?