当初果断放弃大众速腾 自信选择本田思域的车主有话想对大家说

当初果断放弃大众速腾，自信选择本田思域的车主有话想对大家说

当初买车的时候纠结于大众的速腾和本田的思域，这两款车真的是感觉差不多，现在大家买车一般10万元以上的车很多人会优先选择合资车，对于15万元左右的车大家集中关注的无非就是德系大众、美系通用和日系两田。当然具体到车型的话就是大众速腾和本田思域，速腾和思域作为两款神车，在汽车市场也是呼风唤雨的车型。速腾相对比较低调，但是思域就不一样了网上关于思域的段子很多：秒天秒地思域最快，天王盖地虎，思域6秒5？我二十多万的车居然跑不过思域，你说我气不气？帝国超跑，东瀛法拉利？

速腾

我和很多车主在买车最初也都想过购买这两款车型，如何取舍确实很难的。因为大众以研究中国而出名，对于中国人的生活习性，已经研究到骨子里了，这导致大众的每一款车型都是爆款车型。本田作为日系三剑客之一，在全球市场也是极具影响力的，其发动机更是闻名世界，号称买发动机送车。因此思域在动力总成方面是无敌的，全新思域1.0T三缸涡轮增压和一台1.5T四缸涡轮增压引擎 ，1.0T发动机125马力/173牛米，1.5T发动机177马力/220牛米（手动226牛米）7.1秒的百公里加速在同级别里基本上是没有对手。

思域

说下的思域用车情况吧外观就不说了，这个是见仁见智的事情，重点说下内饰和配置吧。车内部分，新车配备了仿山羊皮效果的红黑双色座椅蒙皮、同样配色的真皮多功能方向盘、碳纤维饰板、红色内饰缝线、7英寸中控触屏等。特别说明的是思域提供了包括舒适、运动和“+R”三种驾驶模式供选，而中控系统的菜单配色也将根据驾驶模式的不同而变化。大面积使用软材质，旋钮及按键的质感也相比第九代有明显提升，各功能区设计合理，整体设计更加细腻。配备真皮座椅、后排座椅加热、倒车影像、天窗和电子手刹等。

思域

说下油耗吧因为经常地板油起步烧胎之类的油耗也是加次油清零一次，大概也就八个油以内，喝的是粗粮92的油。城市路段表现，日常通勤妥妥的堵车低速有点小顿挫问题不大，涡轮迟滞这个不算是问题，涡轮机都一样不喷。高速路段表现高速动力够了，也满载过动力挂S档随叫随到，轻踩油门烧胎明显。四儿子店日常保养五千去的，过程也没看，在大厅沙发上睡着了…… 等我醒来车已经洗好在一边等着了。至于车友们说的中控异响我到没觉得，或许是副驾前放的星战摆件自造异响盖住了，其他没啥毛病再看看吧。

思域

当初果断放弃大众速腾，自信选择本田思域的车主有话想对大家说，当时买车前考虑过要选一台颜值过得去的，油耗差不多的，动力还算可以的，那就只有她了，毕竟这车刚出时已经深深的中了她的都没办法。对于现在的机油门，虽然不在召回范围内，但是我只想说的是人无完人，车无完车现在每辆马路上跑的车都有大大小小的问题，有问题没关系主要看厂家经销商解决问题的决心与态度是不是，既然喜欢就要学会包容，趁着年轻疯狂一把，放弃速腾选择思域我没有错！