全款44万入手沃尔沃V90 车主1个月1500公里后说了三个字

大家好，这期要给大家分享的是《全款44万入手沃尔沃V90，车主1个月1500公里后说了三个字》。

沃尔沃V90是沃尔沃倾尽全力重点打造的头牌车型，依托其怡然自得的乘坐体验，切实满足了购车群体对快速转弯不会出现过度倾斜的需求，因此，购车群体对沃尔沃V90称赞有加。随着社会变迁，买车人的购车境界也大幅提升，外观、内饰、空间、动力、操控等等，唯独仰仗一项特殊亮点，再出色的车型也不能持续成功。

李先生是一位挑剔的车主，他是一个有一定事业的成功人士，每个月收入35000上下，由于最近手头比较宽裕，最近在考虑换车。他的目标很明确，就是48万上下的旅行车。他最在意舒适性，但除了舒适性以外，外观、空间、内饰等方面他同样关注。他之前买的是奥迪Q5L，通过比照奥迪Q5L后，最终确定沃尔沃V90。他提车1个月，开了1500公里，对沃尔沃V90有比较深刻的体会。全款44万入手沃尔沃V90，车主1个月1500公里后说了三个字。

外观是我选择它的原因之一，点线造型结构疏密有致，凸显设计师独出心裁。造型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去非常时尚，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。外观和奥迪Q5L相比，有一定差距，我比较满意沃尔沃V90的外观内饰方面，人性化的中控台设计和按钮架构令人满意，精致的内饰做工让车主不失面子，小装潢恰到好处的点缀增加了车内空间的时尚感。对比起奥迪Q5L的内饰，我更满意沃尔沃V90的十足的高级感。沃尔沃V90的座包有不错的包裹性，坐上去特别舒服，总体来说，还是沃尔沃V90的内饰更合我意一些。

动力方面，沃尔沃V90我买的是“沃尔沃V90 2019款 Cross Country T5 AWD智远版”，沃尔沃V90是涡轮增压发动机且排量为2.0，254Ps的最大马力，从实际驾驶体验来说，沃尔沃V90并不具备飙车能力，家用基本足够，爬坡和起步的时候略显吃力。沃尔沃V90装备8挡手自一体变速箱，虽然整体性能无原则性问题，变挡速度需要提升，可以达到沃尔沃V90应有的水平。这点和奥迪Q5L比较，差距还是很显然的。

空间方面，空间的特色自然显而易见。由于整车高度足有1543毫米，使得驾驶座调整好坐姿后，头顶空间1拳有余。因为车体宽度有1879mm，第二排乘坐三人依旧活动自如。2941mm的轴距是其空间的一大优势，前后座空间得到了较好的拉伸，最后排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。而且沃尔沃V90在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。因此，在舒适性和空间方面，奥迪Q5L比起沃尔沃V90还是存在一定差距的。

油耗方面，沃尔沃V90的油耗方面着实有弱点。在综合各种因素影响下，每一百公里的实际油耗约为10.4L，二级路上行驶油耗达8.7L，而城市道路的街市油耗也达到了13.5L，这对于追求“省油”的驾驶者来讲，沃尔沃V90的油耗偏高，比奥迪Q5L要大一些，不过这无法上下我的选择。

总的来说，我感觉沃尔沃V90非常适合我，主要是舒适性、外观、内饰、空间方面，虽说价格和奥迪Q5L也差不多，不过在用车感受上差距还是不小是，车无完车，没有谁好谁坏，我仅仅感觉沃尔沃V90更适合我而已。目前开沃尔沃V90的大多数人是有一定事业的成功人士，我觉得这款车也是很彰显档次的，尤其在平时家用上这车也是很好的，养车的花费也不高，月薪35000以上就开得起。开过之后，我想说三个字：很开心！

听完用车者的分享，我觉得，沃尔沃V90能在万千好车中脱颖而出，不可能单单仰赖舒适度这一项特色，外观、内饰、空间方面的能力一样不弱，都能很好地与用户需求相匹配。关注榜中位置靠前的“沃尔沃V90 2019款 Cross Country T5 AWD智远版”，官方价只有43.79万，配置上还有胎压监测、车道偏离预警、发动机自动启停、感应后备箱、后视镜记忆功效等众多的安全配置以及高科技配置，在旅行车中，沃尔沃V90显然更高的性价比。对于这样一款集实力与颜值为一身的沃尔沃V90，不知各位有何想法呢？