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艾瑞泽5真的好吗?它有何制胜法宝?这篇文章给你详细分析!

2020-12-31 05:00:01
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大家好,本期为大家分享的是《艾瑞泽5真的好吗?它有何制胜法宝?这篇文章给你详细分析》。

外观我个人还是格外喜欢的,进气格栅线条凌厉,有力地提升了我的品味,而尾部策划较为谨慎,谦虚而不张扬,各处接缝均匀,钣金工整,金属漆面功效非常好。总之,

有关内饰方面,中控台的材料很高端,黑色和银色内饰相搭配,制造的氛围感觉相当高端。车内做工和用料都可以,就这个等级的车里,艾瑞泽5已经能说得上是很出色了,椅子配上装束,质感看着还算可以,终究是新车,总感觉哪都新鲜。不过车内没什么异味,坐车的时候舒畅多了。总之,因设计感与层次感完美展现在艾瑞泽5让我倾心。

空间方面,空间的闪光点自然显而易见。4572*1825*1482mm的车体尺寸比例,堪称完美,高度185厘米也不以为狭小和闷,不愧是行走的沙发。轴距为2670mm,第二排也毫不狭窄,还是能随便躺,随便动动。关于积储空间,中心储物箱的空间相当惊人,每次都是跟同伴炫耀的亮点,空间尾箱的体积也很好,同类中算得上是中上水准,放下小宝宝的儿童车相信也绝对没有问题。

对于搭乘舒服程度,奇瑞在倾尽全力把艾瑞泽5打造成为一款移动沙发。在走烂路的时候,减震系统没有让人败兴,行车姿态较为平稳。椅子结构与人体特别匹配,同时柔软度极佳,空调功效很出色,冬天也不怕冷了。隔音也可以,胎噪和发动机噪音都还好。

讲实话,动力是我为之动心的一大理由,经过反复斟酌,我敲定了艾瑞泽5的“艾瑞泽5 2018款 全新 1.5L CVT乐活版”,虽然是1.5的直列4缸缸发动机,但是起步没有肉的感觉,得以实现116Ps的最大马力。由于艾瑞泽5引用7挡无级变速变速箱,这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。方向盘操作精确,转弯半径较小,对于新手而言万分好,油门以及离合踩得也很舒适,比较灵敏,轻轻一丝就可以。刹车响应积极且刹得住,底盘结实而不会有松散感。

在能耗方面,现在的表显平均能耗8.0L升,市区里走走停停,比较费油,差不多要开到9.6L上下,在郊区道路或者高速道路上,油耗仅为6.7L上下。从来没有感想象油耗能达到这个水准。感谢聆听这期《艾瑞泽5真的好吗?它有何制胜法宝?这篇文章给你详细分析》。

艾瑞泽5之所以获得用户的肯定,其空间仅是很多方面的一部分,其内饰、操控、外观方面的确有卓绝的展现,消费者需求获得极大地满足。和竞品车型相较,艾瑞泽5的性价比远胜其它。总体上看,随着汽车车型的不断增多,找准各自的客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键,正如艾瑞泽5。那么对于这款奇瑞王牌——艾瑞泽5,各位都有何观点?感谢阅读本期《艾瑞泽5真的好吗?它有何制胜法宝?这篇文章给你详细分析》。

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