落地16万入手指南者 跑了1500公里 车主八个字道破天机!
大家好,欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《落地16万入手指南者,跑了1500公里,车主八个字道破天机》。
指南者是Jeep重金研发缔造的一款SUV,凭借自身优雅清新且比例协调的外观构型,极力满足购车者把外观看成了自个的脸面的要求,所以,指南者受到了广泛的赞誉。时代在不断发展,车友的买车需求千差万别,后视镜加热、方向盘轻盈,中控屏尺寸大等,一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。具有强大竞争力的指南者,势必还有着其他亮眼的优点,那么它还有着什么样的闪光点?仅15.58万元起的它是否能胜任购车群体的各种要求?
对于这些疑问,这期我们请来一位指南者的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车1个月,行驶了1500公里,希望他的分享能给车友带来帮助!
指南者俊朗完美的外观无疑契合所有国人的最高审美,车身造型独具一格,不随波逐流,凸显设计师强大的创新力。构型别致的前大灯有力提高指南者的辨识度,尾部微微上翘,犹如准备百米冲刺的运动员。贯穿前后的侧面线条,让整个整车看上去浑然一体,光看轮胎也能看出它的沉稳与大气。值得注意的是,指南者在内饰做工方面仍旧有待提高。中控设计缺少层次感,且设计不够偏向驾驶员,整体内饰用料感觉有些廉价,达不到应有的高级感,除此之外,指南者车内还缺乏修饰性装饰,整体让人感觉很单调,总之,指南者的内饰提升上还有很大的进步空间。
对于操控和动力,指南者搭载了1.3涡轮增压发动机,得以实现173Ps的最大马力。变速性能上,采用7挡双离合变速箱,其可靠性和平顺性自然不必多说,得益于Jeep精湛的调教技术,变速箱和发动机获得了充分磨合。升档积极,降档速度快,提速相当给力,这让驾车者感受到了实实在在的驾驶乐趣。扭矩最高可以达到270牛米,百公里加速仅需8.4秒,比照其欧蓝德,指南者各有所长,整体上看,指南者的动力性能在同等级车型之中很有竞争力。
提到空间表现,指南者作为一款有竞争力的SUV,尺寸为4415*1819*1635毫米,轴距为2636毫米,与同为SUV的自由光、翼虎、探界者相比,指南者的整车数据并无太大亮点。以个人实际乘坐情况来说,指南者的高度仅为1635mm,造成头部空间狭小。驾驶座位相对舒适,但后一排亲戚则体验不佳。好在纵向空间尚可,久坐也不会感觉脚部难受。总的来说,指南者的空间表现并不理想。
在舒适度方面,指南者移动沙发的美誉着实名不虚传。前悬架采用的是麦弗逊式独立悬挂,后悬架装配的是多连杆式独立悬架,过减速带或不平整道路的时候,得益于整车的减震系统,家人依然感觉舒适。座椅不仅拥有良好的包裹性且很贴合身体,空调过滤能力强,空气清新度切合国标,隔音性能不一般,车内非常静谧。同时舒适配置也很丰富,如自动空调、真皮座包、后一排空调出风口、空调温度分区控制,车主在车内就可享受如在家中一样的舒适性。
指南者拥有优异的操控性能,方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。轻踩油门有动力,轻踩刹车有制动,高速驾驶也有安全感。综上所述,操控体验是指南者获客的一大亮点。
对于油耗方面,指南者的实测均值油耗为7.7L左右。在城市道路中,油耗在10.0L上下,高速公路或者二级路行驶时,油耗仅为6.4L。相较于车重、马力相当的同车型来说,良好的油耗表现造就指南者有较强的市场竞争力。
通过车主分享可知,指南者之所以不被同类者藐视,不可能仅凭其外观,油耗、操控、舒适性方面的能力一样不弱,均能投合市场需求。而指南者中销量最高的“指南者 2019款 220T 自动家享版”,商家指导价也只是17.58万,而且配备了刹车辅助体系、胎压监测、无钥匙启动、后视镜加热功效、无钥匙进入等,不可否认,指南者整体性价比颇高。最后,指南者车主用八个字概括:喜欢的就是最好的!