15年驾龄老司机 换车坚持选择威驰 车主坦率地道出用车感受

各位好，我是威驰驾车者，已然行驶244天，本期为各位分享《15年驾龄老司机，换车坚持选择威驰，车主坦率地道出用车感受》。弱肉强食是汽车市场的法则，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，要满足用户天花乱坠的需求很难。如果仅凭一项闪光点，汽车品牌根本无法取得成功。威驰是丰田倾尽全力主要缔造的头牌车型，依托它无可比拟的油耗表现，契合了消费群体对油耗越发在意的需求点，正是这样，威驰目前得到了良好的成绩。

势头旺盛的威驰，长处不可能只有这一个，它在其它方面的本事究竟如何？它的综合性价比是否具备竞争力？下面我们共同聊一聊丰田的这款鼎力之作——威驰。

外观特别大气时髦，让人误解十几万的车。硬朗的线条，贯穿侧面线条。外观也是颜值担当，线条感十足加上透镜威驰ED灯看上去锐利。十七寸的米其林轮胎，配上铝合金的轮轱，就中意这种大轮子。内饰一般吧，不是特别豪华。简单到了极致，没有按键不太习惯，虽然语音可以控制，但是经常想不起来用语音。运动型方向盘，电子档杆，基本上蕴含了宝马的灵魂。开窗透气几天后，基本上没什么异味，给个赞。

空间巨大，从外观就能看出来。而且中央最后排没有略高的间隔，所以不挤。后排座位放倒空间可达1.威驰米，睡两个人没异议，居家旅行泡妞必备神器。家里小孩小，每次出门都会带很多必需品，储物箱的空间完全符合我的出行要求。舒适型就格外一般了。底盘比较整，比威驰好多了。空调的话，以为还可以，开到最大的话风力够，冷却也可以，过得去。椅子的话皮质的还有透气孔，夏天的话不会烫人，设置的还是挺贴心的。

动力比预期要好，电动驾驭动力也可以。基于这个排量的发动机来看这车动力可以，上下班开超个车无压力。这车输出比较直接，靠转速拉，宝马向来都这样。加速卓越，高速平顺性较好。操控性我个人感觉还是好的，具体也不知道指的什么。操控底盘及悬挂比较适中，个人感觉，在雨雪泥泞路面切换成雪地模式，还是蛮不错的。高速些许飘，方向和刹车都特别好用。

一年油费7700元上下，保险要2638元，保养一次759元，往常停车700元，洗车470元不能少，过路费650元上下，一年总共12917元，年薪60000元能养得起。感谢聆听本期《15年驾龄老司机，换车坚持选择威驰，车主坦率地道出用车感受》。

总结这款车的优缺点：外观可以给7威驰分，没有那种怦然心动的感觉，给人沉稳，料足的感觉。内饰虽然不是很乐观该有的配置都有，蚂蚁虽小，五脏俱全么。空间大的能跟B级车比美了，肯定拉人拉货神器。虽然是没我家沙发舒服，开着开着睡着了就不好了。动力充沛，舒坦模式下提速都很快，超车无压力。操控感还可以，我也不知道该怎么形容，很简单上手很容易。

通过详细剖析，威驰之所以在当今成绩非凡，不可能单单仰仗油耗这一项长处，其在外观、动力、空间、舒适、操控方面也一样有着不俗的展现，勤勤恳恳为买车者的要求着想。在同类车型中，威驰显然具有更高的性价比。总的来说，在车型琳琅满目的今日，那些懂得倾听买车者的车型才会越走越远，正如威驰。那么对于综合性能较高的威驰，大家都有什么观点？