12.8万喜提丰田卡罗拉 开了1500公里后 车主：送给大家四个字

如今的消费者在买车的时候都比较喜欢大空间的车型，所以SUV非常的畅销，当消费者回归理性后，其实会发现紧凑型轿车才是更适合家用。近年来比较受欢迎的车就是卡罗拉，卡罗拉作为一台家用轿车，它的确有着很多的优点，比如说皮实耐用、省心、保值率高等等，作为家用确实很适合。

这一期给大家带来的车型是一汽丰田卡罗拉，一款紧凑型轿车。买车的用途就是为了市区代步，上下班，接送孩子，跑跑客户，偶尔带家人出去旅游。作为一个普通打工仔，对于第一辆车的基本要求就是要省油、耐用和省心，卡罗拉这款车身边好几个朋友都在开，普遍反映都还挺不错的。听说要出新款，所以就一直在关注，等到上市以后，发现各方面都有了很大的提升，价格也在自己的预算范围内，所以就毫不犹豫地入手了。目前也开了一个多月，也算是有了一点感想吧，就说说自己的用车感受。大家可以参考一下。

车型是丰田卡罗拉 2019款 1.2T 精英版，提车价格12.8万，落地价格14.6万。新车上市没有优惠，不过我感觉性价比依然很高，因为2019款卡罗拉增加了好多的配置，自适应巡航系统，驾驶辅助系统，后面也换成了独立悬架。不到15万落地，超值了。

相比老款中庸的外观，2019款卡罗拉更加激进、具有攻击性，前脸采用了与新款凯美瑞非常相似的设计，巨大的中网宛如一条张开大嘴正要进食的鲨鱼，配合一组犀利的大灯使整个车头看上去非常凶猛。带有自适应远近光的功能，可惜精英版是卤素的光源。新车的尾灯组棱角分明，尾部的整体层次感还是很不错的，尾部的保险杠还配备了相当厚实的银色护板，单边双排的排气管运动感十足。

内饰部分，它的变化也非常大，方向盘和中控台也变得更加时尚，此外，可以看出仪表盘也采用了液晶设计，与现款车型相比，内饰做工和设计也不错。9寸的悬浮中控触摸屏，液晶仪表盘，电子驻车，也提升了车内的档次感。另外还多了手机互联，车联网，语音控制的功能，更加的智能便捷。在安全方面，新卡罗拉标配8个SRS空气囊和丰田智行安全系统，这套安全系统可以识别行人，骑行车以及夜间行人，辅助驾驶者进行减速刹车，降低不必要的事情。

坐进去座椅的舒适性还行，听说新款全系都有多功能方向盘了，还有丰田的安全系统也是低配都配上了，这点不错。我比较喜欢这几项功能：跟车功能，自动刹车，车道保持。车内的空间和以前一样，非常的宽敞，家用完全足够。我身高176cm坐在车内没有压迫的感觉，前排调好坐姿头顶还有一拳的距离，后排腿部也有余量，中间的凸起也不大，三个人坐起来轻轻松松。空调也是非常的给力，打开一会冷气就上来了，很舒服。

在动力方面，2019年的卡罗拉主要由1.2T发动机提供动力，别看只有1.2T的小排量，动力还是挺充足的，现在开了1500公里，开空调满载，都没有发现动力不足的情况。10速SCVT变速箱开起来特别安静，而且提速很快，和11代的起步加速感觉完全不同，让我很不思议的是自己在驾驶一台CVT的卡罗拉，所以如果你也想买这个车一定要试驾，加速，高速转弯，L2自动驾驶的跟车。

全新卡罗拉带给我们的惊喜实在是太多，无论是配置上的升级还是风格上的转变都进一步为其拓展了市场，兼顾家用的同时将销售方向指向了年轻人。反正新款的卡罗拉真心不错，和老款比起来变化太大了，用翻天覆地这四个字就是最好的形容。

看完这位车主分享的用车感受，大家觉得丰田卡罗拉这款车怎么样呢？评论下方记得说说你的想法哦！