宝马5系落地447323元贵吗？它比沃尔沃S90好吗？这篇文章做了分析

之前开的是Q3，确实空间太小了，只要有同事和朋友做后排，很自觉的就要把座位尽量调的靠前一点，同价位后悔没有选A4，不然也没必要急着换了。买之前也看了同价位的车型，沃尔沃S90、CT6、ES、X3、Q5、GLC、56E，最后考虑到有部分商用需求就把范围选用在轿车范围，老婆大人目中只有BBA,加上我个人也觉得牌子有时候比车型和动力啥的更重要（没办法，这是目前消费国情）所以就锁定56E了。那么这款车落地多少钱呢？

A6最先看，毕竟之前的也是奥迪，做保养啥的随便就看了，我买的时候价格优惠也没多少，整体偏贵，内部空间可以，但舒适度上总感觉标准大众集团风格~~硬.中控视觉上很喜欢，很立体科幻，但过多触控键不够直接和顺手，加上也想换牌子尝试不同的造车风格，后面就没再去看了。E级中途看过2次，好家伙一进车内看到内饰我就沦陷了，奔驰对豪华感的营造，不同金属和皮质的运用都达到了宗师级别，立刻就想下单开走那种。不过体验后排就一般了，说舒适度也就那样吧，主要是座椅有点短，对腿部的支撑不够，在加上那段时间网上此地无垠的视频让我对北奔质量失去信任了，我本人也觉得还不能驾驭梅萨德斯那种标准富人阶级的***气场，无奈放弃。

5是我最后看的，说来有意思，我在没选车之前在街面上看到过几次新5，我当时还在和同行的朋友吐槽代五系外观很一般。现在确锁定它了~~，五系纠结的还是屁股，侧面很流畅修长，车头气场和质感都还行，不过我在网上看到有车友改动屁股后的新5后我觉得一切顾虑都没有了，换个M5后板什么都解决了，尾灯在晚上看起来还不错，考虑到选车主要是品牌和空间，动力啥的确实不感冒，再怎么牛逼马力也不能飚过120马不是吗，所以都是看的525。

现在来看判断是对的，C档位正常开没问题，S档开始车就明显轻盈一些，E档确实太肉了，不过我老婆儿子坐车上我大部分时间都是E档，这样车很平稳，启动和小加速啥的都不影响舒适。大概就这些，中途不断对外观折腾了些，车内自带手势控制和自动驻车，后面我加了舒适进入，不得不说自动驻车功能太棒了，堵车和等红灯啥的都彻底解放双脚，很贴心。我是图文分割线刚提车的时候，第一眼看见就不错，经典的天使眼，精致感是够了。蓝天白云标刚开了600多公里，晚上以60多过坑，防爆胎分分钟教我做人！左侧前后双爆，还好公司楼下就是途虎，换也方便，价格比4S感人，今后看见大小坑和走国道基本全身紧绷谨慎通过。

左后，C柱处理得很流畅。之前的调整，去掉中文，更换后唇，整体尾部就很饱满了，视觉效果瞬间翻盘！我是侧颜控1我是侧颜控+1我是侧颜控+2我是侧颜控+3话说525是双五副轮毂效果还行，配合运动套件刚好，自认比2020款好看。目前是外观定稿内饰就这一张，其实宝马内饰确实没多大看点，主要是用料还行，阻尼和质感上乘。

外观定稿前脸：加了M5中网和前唇。外观定稿后脸：改了M5后唇。文字清理干净，整体风格更加干练和运动了。话说贴个M5标整个车的精气神都不一样了~。M5中网前标，质感一般是滴塑的，有好的M5标链接，麻烦告知链接，先感谢外观定稿后脸：改了M5后唇。文字清理干净，加尾翼。整体风格更加干练和运动了。话说贴个M5标整个车的精气神都不一样了~。前脸2，加了前脸和后唇对侧面视觉也有帮助，会感觉更加厚重饱满一些。