柯珞克真的好吗？它有什么成功秘诀？车主详细分享内心感受

各位好，我是柯珞克司机，现在行驶396天，今天为各位分享《柯珞克真的好吗？它有什么成功秘诀？车主详细分享内心感受》。当今汽车行业可以说是是长江后浪推前浪，在“眼花缭乱”汽车大世界里，驾车者的心理预期也不断提高。不清楚自身定位定会输得一败涂地。柯珞克是受到斯柯达核心眷注的品牌，利用其稳重而又不缺乏年轻气息的外观设计，切合了买车一族将外观作为第一选车要素的需求，正因这样，柯珞克有着大家都认同的市场名气。

让人艳羡的柯珞克，必定不仅仅仰赖外观这一项单一优点，还有什么支持它在市场中久盛不衰？它在市场上有可以满足竞争力吗？下面让我们一起深入了解这款斯柯达的核心车型——柯珞克。

很惬意，外观接缝紧密，做工出众。就喜爱柯珞克这个样，方正。有些车的灯很刺眼，不知道什么灯，不喜爱。轮胎的花纹也挺漂亮的，整体营造的感觉就是新颖大气。内饰看着比较高端大气，很有层次的感觉。中控屏很有科技感，娱乐功效都丰富，女朋友在前乘客再也不无聊了。方向盘的握感很适意，不会以为很硬，很细腻。加上大大的全景天窗，给人一种良好的体验。

空间比较满意，同价位算大的，车尾看上去很短，内部深度还可以，没有眼镜盒。空间是我购车的第一需求，尤其是头上空间，楼主193厘米所以对头上空间需求较高。两人空间可以满足，后一排临时座两人也不太挤贮存空间还可以吧，有些位置些许小心思。后备箱容积大体够用，出去购物，短途旅游什么的绝对够用了。舒适度挺不错，腰部的支持性特别好。这车底盘悬架肯定也是用心调教的，而且体系可以根据模式和路况调整底盘反应，舒适性还是可以的。行驶质感上乘，如果前轮也改成空气悬挂就更好了。整体还可以，就是车子没有手扶手。

宝马的动力同类车里一定没得说。随叫随到，提速快，没有小排量车急提速发出的那种发动机的嘶吼声。动力很肉，一脚踩下去，不怎么会动。平常时间在城区开开，还是蛮可以的。老公说跟孩童的电动车一样好开。电子变向助力的方向盘格外好，速度慢万分轻，速度快了就会重，很安全。底盘设置偏硬，过坎时有一定抖动。刹车偏软，跑快了有点刹不住的感觉。

一年油费6300元上下，保险要3997元，保养一次1060元，停车费460元上下，洗车320元不能少，偶尔过路费1480元，一年差不多13617元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《柯珞克真的好吗？它有什么成功秘诀？车主详细分享内心感受》。

总结这款车的优缺点：柯珞克的外观方面还是比较的华丽好看的。这个车在内饰上面着实不是我们所想象的那种美系车的格调，而且是那种异常别致的。我是做业务干活的天天拉货，柯珞克的空间没有让我败兴。比较安逸，适合居家，短途。只要不是极限越野，这个动力够使了。说在操控性方面我感觉并不是太好。

综合而言，柯珞克是SUV中的热门车，仅仅凭借其外观是做不到的，在其它方面，例如在动力、空间、舒适、操控、油耗上也是下足功夫，买车者的需求赢得了讨好与满足。可想而知，柯珞克的性价比在同价位中并不差。简单归纳一下，在注重生活品质的今天，买车需求正发生变化，一个车型只有摆正自己位置，才能得到更多的新突破，正如柯珞克。那么发挥这么好的柯珞克，各位都以为如何呢？