入手享域值吗？驾驶335天 车主说了一句心里话

各位好，我是享域用车者，当前行驶335天，今天为各位分享《入手享域值吗？驾驶335天，车主说了一句心里话》。现在的车界市场血海厮杀，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，车友们对车的需求也是各式各样。偏科的汽车肯定销量上不去。近年来，本田大力生产享域，发展如日冲天，它凭借着储物载人能力，主动贴合车主追求乘坐舒适等方面的需求，正是这样，享域目前获得了特别好的成绩。

过去几年成绩不凡的享域，其必定具有着更多的特色，它还具有哪些呈现突出的场地？其综合性价比是否对得起驾车者对它的赞许？现在我们就来谈一谈本田主打款——享域。

你知道的丰田的外观比较寻常吧。车头饱满，日产最新V-motion家族格调。车灯寻常，车都寻常车灯还能好吗。3、车漆是比较薄的，可能本田那一套也学过来了。内饰的策划中规中矩的，走的是简约策划格调。内饰配置简陋了些，中控还算惬意。椅子，方向盘都是真皮的，控制台是硬塑料的感觉略微掉层次。还有空调的出风口，十分时髦年轻的设计，和好。

空间没的说，2805的轴距，很宽大。首排可以，后一排些许小，不能安逸的长途行驶。空间的话感觉还行，其实主要是喜爱后一排座可以放倒。毋庸置疑的宽大，同类不可比拟的，牺牲了尾箱容积的结果。空间大，坐得舒坦就是最大的舒坦。我这辆还备有自适应悬架，很舒适。噪音控制不是50的强项，虽然带有主动降噪但是感觉发动机的声音仍然是比较清晰。座椅一般，确实很厚，特别大。

本田的动力如果只是一个人开的话感觉还是挺灵敏的，人坐多了就感觉有点喘了。选福特的车，最不用担心的就是动力，福特的发动机着实厉害，能跑。反正我的驾驭习惯也不是猛踩油门的，我感觉这样的动力对我来说的话，那也确实是可以满足的。起步较快，60以后一般般。总之小爱的操控用的很中意。上坡，弯道，下坡，无压力。而且在侧后方有车且你并线不打灯的情况下，他会直接用一个比较大的力度给你拽回车道内。刹车的展现的话也是异常的稳定，刚好这两天台风天。

一年油费6900元上下，保险3250元，保养893元，平日停车690元，洗车280元，过路费1390元上下，一年差不多13403元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《入手享域值吗？驾驶335天，车主说了一句心里话》。

总结这款车的优缺点：外观好不好看，因人而异，各有所好。内饰比较朴素但挺实用。同价位车里空间算大的，一家三口在内部很广阔，装五个人也没有问题。很安适，空间也宽绰。，对于小科的动力我接受。现在的车功效都比较全面，所以在操控方面也愈来愈人性化。

通过以上剖析，现在享域之所以可以无视其它对手的有，只靠空间显然是达不到需求的，其在外观、动力、舒适、操控、油耗方面也一样有着不俗的展现，各个长处都与买车人的需求完美融合。相较于轿车的其它车型，享域着实具备特别可以的性价比。我想说，更新换代是汽车产品的主要特性，找不到合适的定位，汽车品牌将不可取得成功，正如享域。那么对于赢得好名气的享域，大家认为怎么样？