23万起的奥德赛好吗？车主说了心里话！

大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《23万起的奥德赛好吗？车主说了心里话》。

奥德赛是当前受到本田重点眷注的产品，凭借奢华尊贵的外形设计，极力满足购车者把汽车颜值当作重要的选车条件的需求，因此获得了车友的一致肯定。随着时代的进步，上百种选车标准充斥着消费市场的购车需求，外观内饰、舒适度、动力油耗等等，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞争车型所击败。风头正盛的奥德赛，除了依托外观取得成功之外，它在其它方面的实力究竟如何？其综合性价比是否值得22.98万元的起步价？

对于这些疑问，这期我们请来一位奥德赛的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了6600公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

奥德赛的外观较同车型来看值得一提，尤其是从45度角来看，前卫的构型充满了现代感。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接，有力强化横向视觉张力，侧裙处理微细，为奥德赛的整体美观“添砖加瓦”。贯穿前后的腰线，让整个车身看上去浑然一体，构型运动的轮胎与车身格调相得益彰。让人印象深刻的是内饰别致的做工和材料。科技感十足的中控不会让人扫兴，车内用料完美结合软性材质，增强档次感，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情相当舒畅。从整体上来看，奥德赛内饰充满着时尚感、设计感及层次感，一定能力与同类车相比。

在动力与操控方面，奥德赛配备2.0排量的直列4缸发动机，最大功率107KW，最大马力146Ps。由于奥德赛引用E-CVT电子无级变速箱变速箱，加减档平滑柔顺且相当可靠，在本田高超调教技艺的帮助下，使得发动机动力输出和变速箱档位变换形成一个协调性很强的整体。油门输出及时，提速随叫随到，给驾驶者带来的无疑是顶级的驾驶体验。最大扭矩可达175牛米，速度破百仅需12秒，与大通G20对比，奥德赛不相上下，整体而言，奥德赛的动力与操控在同级车型当中具有强劲优点。

车子空间表现都会被购车人放在重要位置作为参考，奥德赛是一款整体规格为5门7座的MPV，乘坐空间表现较为可观。奥德赛的长宽高分别为4847*1820*1702mm，即使与大通G20、夏朗、普瑞维亚相比仍然毫不逊色。车身高度为1702mm，身高183厘米的大个子不管是在前后排，头顶空间都十分宽裕。因其车宽达到1820毫米，车辆最后排能很好地容纳三个体型偏大的人。因轴距长度有2900毫米，车内前后空间获得一定的释放，前后排客人均可以在自己座位上翘起二郎腿。

再看看舒适度方面，奥德赛移动沙发的美誉着实名不虚传。悬挂及底盘处理抖动的能力让人心有所慰，所以奥德赛开到凹凸不平的路面时，得益于整车的减震体系，家人依旧感觉舒适。座包材质较软，乘坐较舒服，空调速率较高，温度控制的能力很强，车内对于噪音的处置做得很高，70码以下几乎听不到风噪。同时许多舒适配置配在了奥德赛身上，比如：自动空调、后一排空调出风口等，为其拿下“舒适王牌”的美誉打下不错的基础。

操控方面，不得不佩服本田高超的调教能力，方向盘有手感，转向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。整体车体较低，抓地力强，行驶过程很沉稳。综上所述，操控体验是奥德赛获客的一大优点。

相对同等级车型而言，奥德赛油耗有点偏高，现在统计的百公里油耗是9.3L，高速油耗相对偏低，仅为7.8L，而城市道路的城区油耗也达到了12.1L，对于一款整备质量为1822KG的MPV来看，奥德赛的油耗表现不太切合用户的心理预期。

通过车主分享可知，既然奥德赛能够媲美其它对手，不单单依赖其外观，内饰、舒适性、操控方面也做得很到位，要求大大满足了个人的需求。而奥德赛中最吸引车主的车型“奥德赛 2019款 2.0L 锐·舒享版”，只要22.98万，在这款车型中，不仅拥有上述闪光点，还标配了ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、发动机自动启停、侧滑门、电动折叠后视镜功效，拿奥德赛与同类相比，奥德赛性价比确实不赖。最后，奥德赛车主用三个字概括：很满意！