竞瑞为何可以被人喜欢？这篇文章为你详细分析！

各位好，我是竞瑞的用车者，已然行驶6060公里，接着为各位分享《竞瑞为何可以被人喜欢？这篇文章为你详细分析！》。汽车行业竞争剧烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，各位对车辆有着各种特殊要求。汽车固守陈规必将会落后于他人。竞瑞是一款关注度万分好的车型，它拥有卓尔不群的动力系统，可以好地投合大家畅享速度极限的需求，所以，竞瑞获得了很高的赞誉。

万众瞩目的竞瑞，必定不仅仅依赖动力这一项单一特色，还有哪些方面带它走向成功呢？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？接着由我为各位详细讲解这款经典车型——竞瑞。

相当满足，就是看中外观才买的。前脸特别大气，侧面的线条感也特别顺畅，个人比较中意它的屁股，比较年轻，很有层次感。LED灯确实亮，远近都是LED，晚上比卤素强太多。200T的轮毂跟这个排量不一样，应该叫一种不对称的美学。六万多的车，对于内饰就不要太高要求了，六万多，什么都想要，那是不可能的。中控到档把都是钢琴漆，除了粘指纹，还真说不出缺点。在车展上看这个车的时候，坐进去关上门，隔音确实不错，而且最重要的是。还有就是雾化去异味，效果比较明显。

空间比较大的了，看它的轴距就看得出来。虽然车子外形感觉不大，挺小巧的，但是内部空间还是挺敞亮的，尤其是第二排空间。车内积储空间也比较大，使用方便。后尾箱空间大，初量了一下，能放很多东西，行李箱三个能塞得很满，还是特别实用的。坐时间长了会累，没有日系车如意。而且和燃油车相较更干净，也没有燃油味，减震也可以。高速胎噪比较明显，其他的也没有什么不舒适的。座包包裹性还可以，搭乘起来也很舒服，长时间驾车坐车也不容易疲惫。

最如意的就是动力，比我以前那台昂克赛拉好太多。比我以前的这个排量小面包好多了，只要不是拿来赛车，日常使用也是肯定充足了。D档是稍微肉的，但是切到s模式简直绝对不一样。跑高速一不留神就能提速到150码，而且感觉整车很稳，没有感觉方向盘摆动和车身顠。精确的操控相当好也没有憋屈感。指向性精确，转弯半径小，少了在路上掉头反复倒车的尴尬。底盘调教与迈腾有非常明显的区别，悬架硬朗并且有韧性。自由，换档除了倒档些许不顺，其他都良好。

一年油费10800元上下，保险要3138元，保养871元，往常停车760元，洗车400元不能少，偶尔过路费1960元，一年差不多17929元，月薪6000元就可以。感谢聆听本期《竞瑞为何可以被人喜欢？这篇文章为你详细分析！》。

总结这款车的优缺点：外观上有了格外大的改善，开在路上回头率超级高，越看越好看。内饰说实话一般，也可以了，比较简单大方。空间很广阔，我原来开的C50已然是紧凑级车内部较长较宽大的了，这个更大。舒适度适合这个价位车要求。动力充沛，超车从容，后期提速源源不断。操控性较好，但是商务车。

总的来看，竞瑞之所以成为同价位车中的明星，不唯独是依托动力这单一的长处，外观、空间、舒适、操控、油耗等方面一样不甘落后，多样的特色满足了买车人群多元化的需求。和其它轿车相较，竞瑞的性价比远胜其它。总结一下，当各家汽车品牌推陈出新之时，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键，正如竞瑞。那么对于本田的当家车型竞瑞，阁下有什么见解呢？