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存款11万 捷途X70和哈弗H2如何选?这篇文章也许可以帮你

2020-12-31 08:00:01
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注重获取精神上的享受的今天,选车确实让人头疼,9万的车哪个好?虽然哈弗H2和捷途X70是热门车型,很多朋友也不会分析,今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《存款11万,捷途X70和哈弗H2如何选?这篇文章也许可以帮你》。

今天请到一位老司机王先生,他自己有两台车,一款是捷途X70,还有一台正是哈弗H2,所以这两款车的性能他都很懂。哈弗H2于他心中究竟意味着什么?与捷途X70相比哈弗H2有何不同的地方?接下来转述车主的内心感受。

先看哈弗H2的外观,车辆的整体外观年轻运动,充满朝气。整体造型一下子就把我吸引住了,各个线条和c柱的小标志一眼就看出是小二了。如果要是可以选配氙气大灯的话,就完美了。大气上档次,车灯锐利车漆厚实。

再看捷途X70,外观是我最喜欢的,本来给90分的,还是给满分吧,自己买到手了,就给个面子吧。虎实,这个跟瑞虎8一个平台,不过看上去块头更大,线条粗犷,很多男人们应该比较喜欢。大灯还是Led的大灯,比较亮。18英寸的车轮,也是相当大的,开起来也比较稳当。

进入哈弗H2车内,另外内饰的格调我也是比较的喜爱,简单中带有一丝新颖的感觉。仪表台运动格调,很漂亮。内饰软包成分居多,坐进去满足惬意。其它都可以,就是天窗遮阳帘太薄了。相对于同价位车辆的空间来看,H2的空间还是可以满足看的,用起来也没有问题。第一排空间格外充裕,最后排坐两个大人一个小孩还是可以的,如果坐三个大人就些许狭小。非要吐槽的话就是储备空间少了点,如果能再多加点暗箱什么的就完美了。储物箱的空间也不小,通常超市购物或者出去玩都异常的利便。

再看捷途X70,内饰万分的简洁、实用,各项功效一目了然,很容易上手,开车途中也容易操作。最低配也有这个大屏,对配置要求不高买个低配足以了。座包也比较舒畅,皮质面料用也比较多,所以看起来的话,还是挺有质感的。内饰设计风格很新颖,没有异味异响。当初想要个空间大点的,便捷放东西。整体的乘坐空间表现还是特别好的,我身高180重量150坐在主操纵简直就是没有压迫感。如果是长途旅游,临时在车上住一晚,放倒后排几乎全平的一张床,能够满足二人休息之用。后尾箱接下来还有四个非常大的储备盒,那个也可以放很多东西。

先开哈弗H2,宜家宜代步的操控,特别令人满意。方向盘不是很清晰,些许模糊,路感倒是很清晰。就长城的底盘来说,自主品牌内中算是做得良好的了。不过过完年回来,感觉车刚启动刹车略微异响,像ABS介入地感觉,跑一会就消失了。舒适性非常好的一台车了,我挺顺心的。悬挂偏硬,铺装道路行驶感觉相当好。车轮行驶过坑没有异响什么的,也不怎么摇摇晃晃。搭乘空间虽然不算太大,但是三四个人搭乘起来还是挺宽松的,坐垫的皮质以及包围性都还可以。

再开捷途X70,故障操控体系:现在就亮过一个发动机故障码,已经消了,是历史故障。方向盘没有虚位,整体操控灵活。遇到坑洼的地方只要稍微减速就很平稳地过了,不会感觉到颠簸。这款车操作起来良好上手,自动档和360全景摄像头简便了媳妇这样的新手。新车和旧车论舒适度这块是没法比的。另外减震有点硬,不过也不是特别的硬。噪音几乎听不到,机体声音很小。坐着也满意,包围特别好。

总结之下,哈弗H2和捷途X70可谓各有千秋,不分高下。对于哈弗H2来说,具体的外观就不多说了,看看车型图片就懂了解了。简简单单而且很运动实用的内饰风格,我还是挺喜欢的,对得起这个价位。平时用车也就我一个人,我对空间要求并不高。开车时挺舒服的,家里老人和孩子对它的评价很高啊,我爸妈说坐着挺舒服,不晕车。这车开起来也是动力想来就来,对于我来讲,标准模式已经够用了,运动模式基本上也不用。操控这一块我实在是不太在行,因为本人平时开车很温和的。

捷途X70的话,就是奔着品牌和外观买的,绝对超值,不后悔系列。奇瑞的内饰感觉都差不多。空间大是没得说了,一上车都是问:你这车这么大估计二三十万吧。舒适性很满意,基本都不错。动力没有问题,开起来提速、超车都没问题。而且这个是家庭用的SUV,排量摆在这里也没办法跟一般的轿车来比操控。比较两款车之后,不知大家有什么不同的见解呢?

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