存款15万 大众凌渡和起亚K5如何抉择?这篇文章可能能帮到你
造车水准不断进步的今天,用户购车需求日益增多,在14万价位选车如何抉择?大众凌渡和起亚K5固然比较知名,很多朋友也不会分析,下面告诉大家答案。今天和大家分享《存款15万,大众凌渡和起亚K5如何抉择?这篇文章可能能帮到你》。
恰巧遇到车主王先生,所以做了专访,他自己有两台车,其中一台是起亚K5,另一款则是大众凌渡,所以他对两款车都很了解。到底是什么支撑大众凌渡在市场中久盛不衰?和起亚K5相比有哪些优点?静下心,我们一起来看看车主的高见。
先看大众凌渡的外观,不是这个外观我不会买,帅,真得很帅,小号cc。颜值高就是没话说,线条张弛有度,超美感,外观新颖稳健,超美型,前脸极富力量,超犀利。LED灯,但是不是透镜式的,稍微小遗憾。就是轮圈换个构型就好了,这种车轮都烂大街了。
再看起亚K5,全新K5外观很漂亮,特别适合年轻人,时尚。车身厚重很有安全感,细微之处不乏灵动的点缀,充满活力。挺不错的,就是太坑了,这个价位还给卤素大灯,太扣了。车漆有点薄确实是真的,没办法的事了,既然反抗不了,那就好好享受被强奸吧。
进入大众凌渡车内,大众内饰比较简单,我喜爱立正简单的东西。内饰大众的车型都有点像,但是还是挺耐看型的那种,中控屏还可以,操作比较简单。内饰中规中矩,做工好。简洁大气,该有的功效都有,天窗策划蛮新颖的,开启的时候往后推,洋气。我的宗旨就是,空间能用就好,各方面因素都要综合考虑。最后排着实略微矮,中心有隆起,我家很少那么多人长时间坐后头,也无所谓了。贮存空间真心挺多,哪里都可以找到放取东西的场地。操纵位、后尾箱空间都可以,上面就说过了。
再看起亚K5,内饰一般般不想评论太多没有眼前一亮的设计。仪表不夸张也不过时,中规中矩,自动空调不太习惯,每次都是手动调,贱贱哒。内饰给满分,虽然用料没啥真皮,但是策划感很好,整体给人的感觉超过对手。遮阳板上都有整容镜,拉开后,小灯自动亮起很贴心,虽然我不用。K5的空间一直都挺大的,反正20万左右的能比它还大的我是没发现。第二排跷二郎腿无压力,瘦子坐四个,胖子三个。平日驾驶位储物空间也完全够用,手机,杯架这些空间设计合理。后备箱是确实大,常日也不怎么装东西,伸手摸不到底,还是很难得。
先开大众凌渡,女性开凌渡,也能操控自如,不需要很费力。驾车过程我认为方向盘比较轻盈,打起来很轻。具体原因朋友们自己都知道,就不具体说了,自动驻车还是相当好的,不用每去“抠”一下。方向盘低速时轻高速时重,车体很稳定,马路上高速变道丝毫不用担心。舒适度很棒,坐进去很如意,中控屏有一点小。舒适性还可以,就是抖动还是比较大。车内胎噪感觉还行,前面两个空调控制温区这点蛮好。天窗比较大,座包真皮,有多功能方向盘。
再开起亚K5,操控性一般,车身长的原因吧,操控没有想象的好。精准度一般,方向盘会根据速度地增加愈来愈稳,路感反馈太直接。悬挂还是有一点硬,过减速带不安适。高速会随速度增加转向阻力,防止太轻容易造成危险。空间大的车子舒适性还是挺好的。悬挂一半,通过性好。隔音效果一般,胎噪和风噪较大(个人认为)。行驶坐垫一般,找不到特别舒畅地驾车位置。
总结来说,大众凌渡和起亚K5的优点都很明显,但同样也存在瑕疵。对于大众凌渡来说,提速快,外型非常有线条感,不过才300公里,中控异响,转弯辅助灯要特别大的急弯才会亮,这些都还能接受。起亚K5的话,外观,虎啸式前脸,P版丰富的功能,特别是座椅调剂记忆,方向盘的调理,一些功效按键的合理布局,但是双离合需要注意的位置有点多,电动座包腰部支撑没有,车载互联不支持语音。那么对于这两款同级性价王大众凌渡和起亚K5,各位是否认可它?